别看SSD這種東西現在逐漸成為标配,放在以前可是件寶貝,價格高昂不說,容量更是小得令人難以忍受,因此多半隻能用作系統盤或緩存加速盤。我的筆記本便是這樣一種情況,128G的SSD容量完全稱得上是捉襟見肘,而HDD的慢速又讓人無法忍耐,為了讓它能多用兩年,給存儲空間進行全固态擴容無疑是一個好辦法。
在深思熟慮之後,我選擇了希捷邁拓Z1系列SSD用于筆記本的改造升級。對于不少人來說,相比希捷的大名,邁拓這個名字多少有點陌生。但實際上,邁拓并不是一個全新的系列,1982年創立的它,曆史同樣悠久,不過在2005年被希捷收購後便銷聲匿迹。直到現在,它以固态硬盤的姿态再度現身,成為希捷旗下的一個系列。
本次要換上的希捷邁拓Z1 SSD容量為240G,容量對于老電腦來說夠用之餘價格也稱得上實惠。無論是内外,希捷邁拓Z1都保持着簡約的設計風格,但是偌大的邁拓Logo又能讓人馬上認出它的身份。标準的2.5英寸硬盤設計和SATA接口,是它能夠适用于絕大部分筆記本的重要原因。
接下來要做的自然是對筆記本進行操作,首先得查看一下筆記本所用的螺絲,确定它是十字、梅花或者其他的種類,并準備好大小合适的螺絲刀。有的筆記本可能會混用多種螺絲,因此準備好成套的工具更為穩妥。如果筆記本的電池是可拆卸的話,在進行分解之前關機并将電池拆下來是十分必要的安全措施。
一般來說,将表面可以看見 螺絲全都卸掉,就能利用撬棍很輕松地将D面與筆記本本體分離。至少這條規則對于大部分筆記本來說是行之有效的。而一些商務本和遊戲本甚至設置了一些快拆位,不用特意打開整個後蓋,隻需卸下少量螺絲打開蓋闆便可見到硬盤真身。
但是相反的,也有結構較為複雜的筆記本,比如說一些卸掉D面螺絲後要先回到C面将鍵盤或者C面整體拆下才能夠見到内部結構的機器。所以在這裡還是建議在操作之前運用搜索引擎尋找一下相應的說明和同機型用戶的經驗,而不要盲目動手。
當筆記本的内部結構完整呈現在面前的時候,一般來說SATA硬盤位是很容易看到的。但是正如前面所提到的一樣,及時找到電池跟主闆的連接線并且将其分離才能夠安全地進行下一步。
把硬盤位周邊的螺絲卸下來,原來的機械硬盤即可被取下并換上希捷邁拓Z1 SSD。一般來說固定螺絲隻有四顆。如果筆記本上有空餘的使用SATA接口的光驅位的話,也可以嘗試将希捷邁拓Z1替換到光驅位上,但是要額外購置一個硬盤托架。
至于裝上的步驟則無須贅述,隻是拆卸步驟的逆轉而已。當然,這個恢複的過程仍然要保持十分的小心。如果在合上後蓋時才發現了漏掉某些步驟,可是會讓人抓狂的。
裝上希捷邁拓Z1 SSD之後,我便把系統遷移至其上。可用空間更多之餘,速度上的提升也是立竿見影。用CrystalDiskMark進行測速,希捷邁拓Z1可達到順序讀取514MB/s,寫入434.6MB/s的速度,非常接近SATA 3.0接口的理論速度上限,算得上是十分快了。
而在經典的測速軟件ATTO Disk Benchmark中,希捷邁拓Z1的表現也是同樣良好。讀寫速度基本保持在500MB/s之間。至于4K讀寫性能與CrystalDiskMark所測的差距并不大。
對于舊電腦尤其是舊筆記本而言,升級空間是十分小的。畢竟CPU和内存很大可能就從出廠的那一刻就跟主闆綁定在一起。不過,對硬盤進行改造擴容雖然看似是一種無奈之舉,但實際上卻是能顯著改善體驗的一種手段。在重新登場的希捷邁拓Z1的加速下,無論是開機啟動,還是多文件打開,海量之間不乏速度的這種爽快感,大概就跟換了新電腦差不多吧。
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