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随着電動車的數量越來越多，一些與之相關的行業也逐漸興起，那就是電動車維修。就目前來說，電動車的損壞率還是很高的，其中電池就是需要維修更換的重災區。那說到電動車的電池，其實錯誤的充電方式會減少電池的使用壽命，比如之前有車主問的，電動車究竟是該“先插電源”還是該“先插電池”那一端呢？這兩種行為哪個會傷害到電池呢？侃侃詢問了修車師傅，加上自身經驗為大家帶來正确答案！

首先說第一個情況：先插電源再插電池，也就是說先把插頭通上電再将充電器插在電池上，這是一種生活中很常見的充電行為，但有時候大家或許會發現，這樣的充電順序會出現“打火”的現象，就是通電之後再插電池，接連處會出現啪啪啪的聲音，甚至有火星。那這種現象對電池是否有傷害呢？

已經出現火星了肯定對電池是有害的，因為這說明插入電池瞬間電流太大、不穩定，長此以往不僅會導緻電池出現問題，縮短使用壽命和續航裡程，而且充電器也會損壞的。

此外，還有一種可能，因為現在的鉛酸蓄電池充電一般是有恒壓、恒流、涓流三段式充電的，如果是先通上電源的話有可能導緻充電器誤判階段，從而造成電池充電時間過長、充不進去電等等。

接下來說第二種情況：先插電池以後再連接電源，這種行為有一個好處，就是可以規避上面說的“打火”現象，不會讓車主感到害怕。那問題來了，沒有打火就說明這樣充電很安全嗎？對電池是有益的？

現在的電動車充電器五花八門，有一種是帶有“穩壓”功能的，需要先插上電源啟動才可以。而如果用這種充電器先插入電池再接入電源，那就不會啟動穩壓這項功能，從而導緻通電瞬間電壓過大，不僅有安全隐患，而且有可能會損壞電池。

當然了，如果用的充電器沒有所謂的穩壓功能，也就不會出現通電瞬間電壓過大的問題了，自然風險也就小了很多。所以這種情況是否有害還是要看充電器的種類。

上面說了2種情況，但有心人也會發現不管哪種行為對電池都會有或多或少的損害，那有車主就會問了，這也不行那也不行，難道電動車不用充電了？其實，充電順序對電池的影響是有前提條件的，那就是充電器的選擇！

目前市面上的電動車采用的大都是開關式充電器，具有節電、體積小、重量輕，技術成熟等優點，在充電結束後可進行自動斷電。采用這種充電器的建議就是“先插電源再插電池”，因為先通上電源會讓充電器啟動，讓充電器能夠輸出穩定的電流，從而不會對電池有過多的損傷，也不會出現“打火”的現象。而如果順序反過來的話，那就會由于電壓過高造成電池受損。

所以來說，大部分情況下侃侃是建議“先插電源再插電池”的，充滿後，建議先拔電源再拔電池那一頭，這樣的操作流程會盡可能保證電池不受充電的影響，保持良好的儲電性能。

以上就是有些車主疑惑的充電順序問題，那在實際生活中其實還有很多的錯誤充電方式，會對電池造成一定的損害，從而讓電池的使用壽命極大地縮短，因此有人會說電動車不是用壞的而是充壞的。所以廣大車主就要注意了，在日常使用中要多加注意充電細節，減少不必要的維修成本。

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