[愛卡汽車 愛卡諜報 原創]
自1983年推出以來,菲亞特Uno再歐洲本土、南美、北非、印度及東南亞地區都取得了非常輝煌的銷售成績(總銷量超過900萬台)。直到2021年底,Uno才在巴西以Novo Uno的名字正式停産,生命周期延續38年之久。而就在近日,又有海外媒體拍攝到了疑似全新一代Uno的諜照。
↑ 疑似新一代菲亞特Uno諜照
圖片中的車型雖然覆蓋着厚重的僞裝車衣,但能看出是一款小型SUV。這與上一代Uno的兩廂掀背車定位略有不同,不過考慮到上一代Uno平台後期在南美投産的車型Novo Uno已經有了小型跨界車的韻味,那麼新一代Uno直接以小型SUV的定位問世也并非不可能。
↑ 上一代Uno在巴西停産前經曆了幾次改款,後期已經有了小型SUV的韻味
僞裝車大燈和尾燈的造型以及車身整體輪廓更像是歐寶Mokka,但Mokka剛剛完成更新,不太可能在短期内再度迎來改款。考慮到Stellantis旗下的CMP平台已經誕生了包括歐寶Mokka、标緻2008、雪鐵龍C4、DS 3 Crossback等多款新車,那麼利用該平台生産新一代菲亞特Uno以盡快填補南美市場空缺的猜測也非常合理。
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