2019年中國能夠跻身新一線15座：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、天津、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、甯波和昆明。

西部三大新一線城市：重慶2019年GDP高達23605.77億元、成都2019年GDP高達17012.65億元、西安2019年GDP高達9321.19億元。

重慶、成都、西安都是西部知名度最高新一線城市，但重慶的發展也是有目共睹，14年開通10條軌道交通。

重慶軌道交通（Chongqing Rail Transit，CRT）：重慶軌道交通（Chongqing Rail Transit，CRT）是指服務于中國重慶主城區都市圈的城市軌道交通。

重慶第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營，于2005年6月18日正式開通運營，是中國西部地區第一條城市軌道交通線路。

2019年12月統計，重慶軌道交通運營線路共有10條，包括1、2、3、4、5、6、10号線、環線、國博線、空港線，線網覆蓋重慶主城區全域，共設車站190座、換乘站21個；運營裡程329千米，裡程總長度位居中國第六位、西部第一位 [2] 。其中，1、4、5、6、10号線、環線、國博線為地鐵系統，約230千米；2、3号線、空港線為單軌系統（跨座式單軌），共98.45千米。

重慶軌道交通線網圖

重慶軌道交通2号線是中國第一條跨座式單軌， 也是中國西部地區第一條城市軌道交通線路，因其列車在李子壩站穿樓而過聞名全國。

李子壩站

重慶第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營，2018年12月28日，重慶軌道交通環線開通運營。重慶14年開通10條軌道，重慶厲害了！

重慶軌道交通2号線開通時間：2004年11月6日；

重慶軌道交通1号線開通時間：2011年7月28日；

重慶軌道交通3号線開通時間：2011年9月29日；

空港線（3号線北延伸段）開通時間：2016年12月28日；

重慶軌道交通4号線（一期）開通時間：2018年12月28日；

重慶軌道交通5号線（一期北段）開通時間：2017年12月28日；

重慶軌道交通6号線開通時間：2012年9月28日；

國博線（6号線支線）開通時間：2013年5月15日；

重慶軌道交通10号線（一期）開通時間：2017年12月28日；

重慶軌道交通環線開通時間：2018年12月28日.

大重慶，好厲害！

重慶軌道交通的開通和運營價值:重慶軌道交通建設近年成績很大，城市軌道穿山越嶺、跨越兩江，穿梭在街巷和樓宇間，成為獨具特色的風景線和城市“名片”，更是助推發展、便民利民的“快車道”。

重慶是中西部唯一直轄市、國家中心城市、超大城市，國務院批複确定的中國重要的中心城市之一、長江上遊地區經濟中心、國家重要的現代制造業基地、西南地區綜合交通樞紐。

重慶風景

重慶軌道交通1号線在設計上突出體現了細緻入微的人文關懷，為乘客提供惬意舒适的乘車環境。列車内采用了具有加熱功能的不鏽鋼座椅，車站内設置了環境監測點、空氣淨化裝置及通風空調自動控制系統，自動控制車站内溫度和濕度，提高空氣品質；站廳内設有乘客問詢處、乘客信息自助查詢系統、便民自助銀行、手機自助充電系統以及具備紙币循環找零、硬币多枚投入功能的自動售票機和通行能力強、通過率高、安全可靠的回縮型門式自動售檢票系統。