24v駐車汽油發電機開關說明-tft每日頭條

盛夏來襲，又到内蒸外烤的季節。為了能在停車休息時舒服一點兒，很多朋友在卡車上安裝了駐車空調。配套的供電一般為汽油發電機，這種方案續航時間長，震動噪音較小，是目前較為理想的供電方式。

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但是汽油發電機有個很大的隐患——使用中容易起火自燃，今年已經聽說幾起汽油發電機引發的火災事故。

汽油開關未關，化油器油滿自溢

目前市面上大多數汽油發電機是化油器型的，化油器依靠浮子室來控制進油量。當浮子室缺油時，浮子下降，帶動浮子閥打開，汽油流入化油器的油杯；當浮子室油面達到指定高度時，浮子上升，帶動浮子閥關閉，此時汽油無法進入化油器。

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當汽油機發電機正常工作時，浮子室油面保持平穩，一般不會出現問題。但當汽油機發電機熄火且汽油開關未關閉時，很容易發生意外情況。

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卡車行駛過程中，随着車身大幅振動，油浮子上下晃動，帶動浮子閥頻繁打開，導緻汽油不斷流入化油器。當浮子室的汽油積滿後，很容易從油杯邊沿、洩油管流出，溢到汽油發電機的外表面。

雜質卡死浮子，浮子室油面過高

由于一般的卡車不加注汽油，很多車主獲取汽油的途徑五花八門，盛放容器也是各種各樣，這樣的汽油很容易沾染一些雜質。

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如果汽油發電機使用的汽油雜質過多，很容易将化油器的浮子卡死，導緻化油器浮子室油面過高，這就是我們常說的“悶油”。

随車車身振動，多餘的汽油會通過化油器進氣孔和洩油管流出，洩漏到汽油發電機外表面。

接線松垮短路，線路迸發火花

衆所周知，燃燒必須要同時具備可燃物和點火源，上面已經提到可燃物，那麼點火源呢？

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一般最容易産生火花的是和電有關的地方，如果發電機正負極接線處接線松垮、短路搭鐵或者輸出電路過大，則容易産生高溫火花。當火花遇到易燃易揮發的汽油時，就會導緻燃燒起火。

另外，如果發電機的外殼設計不合理，會嚴重影響發動機的散熱，随着汽油發動機的溫度不斷升高，很容易誘發高溫自燃現象。

夏日炎炎，駐車空調能救人于水火，汽油發電機也能緻人于險地。提醒廣大司機朋友們，務必使用幹淨容器加注純淨汽油，發動機熄火後一定要及時關閉供油開關，避免出現漏油竄油隐患。

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日常使用中，對汽油發電機要多檢查、勤保養，及時排除火花、高溫隐患，不給自燃火災制造任可乘之機。