一個剛剛走上社會的獨立青年,口袋裡囊中羞澀,又想買台汽車代步,其實也不是什麼難事,因為中國汽車市場高度多元,最貴的幾百萬,最便宜的隻要幾萬元,哪怕隻有兩萬多元的預算,也可以輕松買台汽車。
宏光NIMI EV
指導價:2.88萬至4.36萬元
很多人以為最便宜的汽車非五菱宏光莫屬,其實還有一款車型比五菱宏光更便宜,就是五菱宏光的表妹宏光MINI EV。五菱宏光雖然足夠便宜,經過幾次調價,最低價格已經到了4.58萬元,宏光MINI EV的價格則便宜很多,最低起步價格僅僅2.88萬元,頂配價格也不過區區4.36萬元。不過宏光MINI EV價格雖然便宜,産品力還不算太差,上市以來銷量火爆,輕松幹掉特斯拉和所有造車新勢力,排名新能源市場第一,月銷量輕輕松松幾萬台。
宏光MINI EV最大優勢就是價格便宜,區區兩萬多的價格基本沒有門檻,哪怕一個剛畢業的大學生,或者一個超市售貨員,工作幾個月就可以搞一台,而且人家是一台貨真價實的汽車,能夠遮風擋雨,也可以代步買菜。
宏光MINI EV外形設計特别成功,呆萌硬朗,人見人愛,一點也不LOW,僅僅這張臉就值兩萬塊錢。這台車使用成本還特别低,充一次電隻需要幾塊錢,可以行駛一百多公裡,簡直比公交車還便宜。而且宏光NIMI EV車子小,進出方便,停靠靈活,見縫插針,簡直就是都市精靈。
優點這麼多,價格還超級便宜,想不暢銷也難。
雷丁芒果
指導價:2.98萬至5.98萬
很多人對于雷丁汽車的印象就是老頭樂。确實如此,幾年前,雷丁汽車就是生産老頭樂低速電動車的廠家。但是最近幾年,人家改邪歸正,努力上進,不久前推出了一款雷丁芒果,漸漸有向着主流車企靠攏的意味。
雷丁芒果的外形明顯借鑒了宏光MINI EV,乍一看就是孿生兄弟,價格也是高度接近。
雷丁芒果最低起步價2.98萬元,僅僅比宏光MINI EV貴了區區1000元。
産品力方面,雷丁芒果定位五門四座的純電動微型車,外形萌動可愛,内飾簡約幹淨。新車長寬高分别為3620/1610/1525mm,軸距為2440mm。動力方面,新車提供25kW電機和35kW電機可選;電池方面,提供11.52kW/h、17.28kW/h和29.44kW/h的磷酸鐵锂電池組,對應續航裡程分别為130km、185km和300km。
雷丁芒果基本瞄準了宏光MINI EV,在空間/動力/配置/續航各個方面都比宏光MINI EV略勝一籌,價格方面差别不大,想挖宏光MINI EV牆角的意味昭然若揭。
遠景X3
指導價:4.99-6.89萬元
原本,幾年之前,這個最低價格的牌子應該挂在遠景X1的脖子上,不過這幾年吉利全系升級,一些便宜車型直接停産,遠景X1退出江湖,遠景X3就成為最便宜的SUV車型之一。
不過和宏光MINI EV以及雷丁芒果不同,吉利遠景X1是正經八百的汽車,燒汽油,有燃油車牌照,絕對SUV車型,而且産品力很不錯。
遠景X3定位小型SUV,外形青春靓麗,内飾簡單時尚,整體看上去很精緻,還搭載手機互聯、智能語音交互等功能。
空間方面,新車三圍4005/1760/1575mm,軸距2480mm。
動力系統,遠景X3搭載一台1.5L自然吸氣發動機,最大功率為109馬力,峰值扭矩為142牛米。傳動方面,與之匹配5MT或CVT無級變速箱。懸架方面,配備前麥弗遜獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架。
總體評價,遠景X3特别适合剛剛走向社會的獨立青年,價格便宜,輕松實用,維修保養也方便,而且是一部貨真價實的汽車。
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