跑網約車怎麼跑才有大單?新華社南京8月21日電(記者陳席元、朱國亮)“同樣在路上跑,我一天賺兩三百,人家賺七八百,真是想不明白”近日,江蘇昆山一名滴滴司機向記者反映,有的司機每天都能連續接到去機場、高鐵站的長途高額訂單,自己到處轉卻“沒有這個運氣”,我來為大家講解一下關于跑網約車怎麼跑才有大單?跟着小編一起來看一看吧!
跑網約車怎麼跑才有大單
新華社南京8月21日電(記者陳席元、朱國亮)“同樣在路上跑,我一天賺兩三百,人家賺七八百,真是想不明白。”近日,江蘇昆山一名滴滴司機向記者反映,有的司機每天都能連續接到去機場、高鐵站的長途高額訂單,自己到處轉卻“沒有這個運氣”。
真的是“運氣”嗎?記者21日從南京警方“淨網2019”專項行動獲悉,南京市公安局網安支隊會同江甯分局,成功偵破一起重大提供侵入、非法控制計算機信息系統程序、工具案,摧毀一條外挂搶單軟件利益鍊,抓獲黃某、郭某等主要犯罪嫌疑人38名,搗毀工作室和核心代理點21個,扣押作案電腦、手機90餘部,查控嫌疑人制卡、發卡平台網站6個,取締多款非法外挂軟件。
今年1月,滴滴公司向南京市公安局江甯分局報警稱,有人在滴滴車主群内打廣告,兜售一款名為“紫蝴蝶”的外挂搶單軟件。該軟件幫助網約車車主随意更改自身地理位置,可選擇高額訂單并優先搶單,直接幹擾滴滴公司正常的派單邏輯規則。
“比如,南京祿口機場附近的預約單由于路程長、利潤高,是滴滴司機青睐的‘大單’,司機一般根據距離遠近手動搶單,而使用外挂者即便離機場很遠,也能優先搶到單。”南京市公安局江甯分局網安大隊辦案民警徐偉建說。
經查,警方掌握了兜售外挂軟件的南京網約車司機胥某,明确了“紫蝴蝶”外挂的鍊條關系。該鍊條源頭為湖南人黃某,胥某等十餘人是其一級代理商,胥某以80至120元的價格向黃某“進貨”,轉手以450至600元的價格向上百名下線銷售。
南京市公安局江甯分局網安大隊大隊長王揚軍介紹,目前,黃某已被警方核實的非法獲利就達16.8萬元,案件還在進一步偵辦中。
滴滴公司表示,司機利用外挂軟件搶單,擾亂平台秩序,嚴重影響誠信守規司機的利益,一經核實将被永久封禁。今年滴滴已停止35208名違規作弊司機的服務。(完)
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