十次事故九次快
超速行駛易引發車輛追尾、側翻
且超速狀态下一旦發生事故
人員傷亡幾率較大
超速行駛的危險性大家都能說出一二
但一旦手握方向盤
行駛在寬闊的馬路上
總有些駕駛人“一不小心”就超速了
俗話說 “十次事故九次快”
不論何時都不能松懈麻痹
當車速越來越快、危機也就越來越近
一不小心便可能發生交通事故
01前車之鑒
小車在高速上超速行駛,為避讓前車打了一把方向,結果失控撞上右側護坡。事故造成駕駛員受傷,車上乘客當場死亡。經技術鑒定,事發前車輛制動時的速度約為175km/h。
02前車之鑒
一輛灰色轎車飛速駛過,接連撞上轉彎的白色SUV、路邊停靠的數輛汽車及電動自行車。事故共造成八車受損,車損預估達百萬。經鑒定,事發時灰色轎車車速為106km/h(該路段限速50km/h)。
一次次慘痛的教訓
一幕幕驚心的畫面
再次提醒我們
超速行駛百害而無一利
車速一旦變快
不可控因素也随之逐漸增加
不僅會使駕駛員反應能力下降
還會使車輛制動距離延長
極易翻車車速如果過快,轉彎時離心力會增加,車速增為兩倍,離心力增為四倍。遇到情況急打方向盤,車輛容易發生側滑,嚴重時會導緻翻車。
影響判斷速度越快,反應時間越短,視野範圍越小。實驗表明,當時速40公裡時,視野為100度,當時速70公裡時,視野為60度,當時速100公裡時,視野為40度。
後果嚴重
車速越快,碰撞能量越大,車速增為兩倍,碰撞能量增為四倍。如果時速為50公裡,發生事故時,車輛相當于從三層樓高度墜落;如果時速為100公裡,發生事故時,車輛相當于從十層樓的高度墜落。
不能超速行駛,亦不能龜速行駛
扣分罰款事小
引發事故可就追悔莫及了
車輛在路上行駛時,要做到⬇️
請記住!在你腳下
控制的不僅僅是油門和刹車
更是對自身和他人生命安全的一種把握
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