堅持生活垃圾日産日清-tft每日頭條

堅持生活垃圾日産日清（日産日清全程閉環）1

圖說：傍晚，徐浦基地開始專項垃圾轉運采訪對象供圖（下同）

新民晚報訊（記者裘穎瓊）記者從上海城投旗下城投環境獲悉，上海已落實隔離小區垃圾納入集運系統設立專項轉運處置模式，于3月16日啟動徐彙、闵行、黃浦、靜安、虹口、楊浦6個區的隔離小區專項垃圾轉運工作。截至4月4日，共完成9754噸專項垃圾轉運，并依托“生活垃圾運輸處置系統”，實現對專項生活垃圾的“快遞式”實時追蹤管控。

和普通生活垃圾不同，專項垃圾指的是封閉管控區，以及封閉管理的樓棟所産生的生活垃圾，因其特殊性，所以要和普通生活垃圾實行雙鍊條、錯峰分級分類運營管理。

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圖說：專項垃圾專用箱體

記者了解到，針對專項垃圾已經形成一套專項運營方案。在進行轉運時，使用專人、專車、專箱、專船、專泊位，定時、定點、定航線，專項垃圾需要五次分段式環節消殺（進場、卸料、集卡内、吊裝、專用船舶消殺），此外還有兩次全面性循環消殺。徐浦基地、老港基地已開啟“雙閉環”專項管理模式，進入“人、物、境”同防、“生活作業”24小時狀态，構建“橫向到邊，縱向到底”的防控保障網。

專項垃圾需要高效處置，城投環境以曆史轉運車輛進場作業數據為參考，結合專項垃圾時空分布數據，進行深度分析，在此基礎上實現了轉運處置環節生産計劃的精準編排、作業人員的合理配置、設備設施的科學調度，力求以最少配員、最快速度、最安全方式完成專項垃圾的集裝轉運。每日隔離垃圾船舶出港時間、重箱箱号、到港時間即時溝通，開通應急運輸通道優先集中卸料，确保專項垃圾運輸船在最短時間内返航。

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圖說：徐浦基地場内進行全面消殺‍

專項生活垃圾實現“快遞式”實時追蹤管控。在進場環節，依托車輛派位子系統和泊位遠程控制系統對散裝入場車輛進行遠程精細調度，綜合車輛載重、裝箱情況、泊位狀态等作業數據，确保“兩點一線”作業順暢，減少涉疫車輛滞留時間，提升專項垃圾裝箱效率，降低作業風險。在轉運環節，對專用箱加蓋“數字标記戳”，全鍊條追蹤專項垃圾裝箱、轉運、吊裝到水運全過程，實現垃圾來源與物流流向的全程追蹤溯源。在處置環節，對專用碼頭吊裝作業及專用車輛短駁實施全程指令化管控，确保了專項垃圾進入指定焚燒泊位進行處置，以及處置後專用箱的定向返還。