上汽通用汽車新能源技術體系是企業電動化戰略行穩緻遠的重要支撐。通過充分整合母公司雙方的經驗積澱和優勢資源，上汽通用汽車在新能源領域厚積薄發，布局了上汽通用汽車Ultium奧特能超級工廠、泛亞汽車技術中心新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室，具備了從技術研發、試驗驗證、生産制造到本土采購全鍊路的新能源完整體系能力，在國内主機廠中首屈一指，并為奧特能電動車平台落地中國提供了強大的技術保障。

上汽通用汽車新能源試驗驗證體系

上汽通用汽車新能源試驗體系，是企業電動化發展戰略的重要組成，其試驗能力的建設以應用一代（技術）、開發一代（技術）、預研一代（技術）為策略來展開。它是通用汽車全球試驗體系的一員，按照通用汽車試驗室最高标準和流程體系建設，與通用汽車共同開展新能源電池、電機和電控的開發和驗證，做到全球數據共享。

經過10年來的積累，上汽通用汽車于2021年3月建成泛亞汽車技術中心新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室這兩大“三電”技術試驗中心，完善了電動化試驗開發的全過程能力，覆蓋新能源車型核心三電零部件的主要試驗驗證項目，為企業電動化發展提供強大的工程加持。

1. I. 泛亞汽車技術中心新能源試驗室（唐鎮園區新能源試驗大樓）

2. 啟用時間：2021年3月

3. 試驗能力：占地9000平方米。按照通用汽車試驗室最高标準和流程體系建設，覆蓋新能源車型核心三電零部件，電池、電驅和電控系統的主要驗證和試驗能力，并充分預留下一代項目的試驗升級和擴展能力。目前試驗室包含數套電芯/模組性能台架，大型整包性能耐久台架及2台大型三綜合振動測試系統，可為輕混、強混、插電混動及純電車型提供不同尺寸、不同容量、不同環境的測試平台，可支持電芯、模組和整包級的性能及耐久測試。

II. 廣德電池安全試驗室

啟用時間：2021年3月

試驗能力：占地800平方米（位于廣德試車場配套區）。廣德電池安全試驗室擁有性能耐久試驗室、熱穩定試驗室、針刺擠壓試驗室、短路&過充過放試驗室四大獨立試驗區，共14台主體設備。試驗能力覆蓋過充過放、短路、針刺擠壓、熱擴散、熱穩定性等，支持電芯、模組和整包級的壽命循環測試。其中，熱穩定試驗室（隻做電芯試驗）、針刺擠壓試驗室、短路/過充過放試驗室為廣德獨有（性能耐久試驗室與泛亞新能源試驗室功能一緻）。

性能耐久試驗室（與泛亞新能源試驗大樓的性能耐久試驗室功能一緻）

試驗内容主要包括：電芯/模組/電池包高充放電試驗

性能耐久試驗室配備兩套高低溫充放電系統，主要用來進行電池安全性測試的樣件預處理，如調節電池溫度、SOC等。也可執行GB38031和GB/T31484規範中的多項試驗，如過溫過流保護、過充電過放電保護、壽命循環等試驗，考核電池在不同工況下的安全性能表現。