e路陽光led車燈-tft每日頭條

概述

很多車友在升級車燈之前都會上網查閱很多資料，會在想我的車到底适合哪種燈？什麼燈能照得更亮更遠？不同的光源到底有哪些區别？相信這些都是大家很想弄清楚的問題，那今天昆山天一車燈的小編在這裡就給大家來講一講各種車燈的優勢跟劣勢到底在哪，升級車燈到底應該怎麼選。

e路陽光led車燈（昆山天一改車燈帶你來看看鹵素燈）1

鹵素燈

其實鹵素燈是車燈的元老級人物，最開始的車子80%都是鹵素光源，有些帶透鏡，有些不帶透鏡，不帶透鏡的就是靠反光碗反射，燈光比較散，帶透鏡的照出來會有一條明顯一些的切線，原車自帶的鹵素燈基本上是55W的，鹵素燈本身發熱量較大又沒有什麼散熱，所以整體來說熱量比較高，長時間對大燈透明燈罩也是有一定影響的。

氙氣燈

氙氣燈的燈泡裡面是有一種氣體的，啟動的時候需要安定器的瞬間高壓點亮，剛點亮的時候并不是最亮的，會慢慢變得更亮然後穩定住，氙氣燈燈泡本身也是不聚光的需要同時配合透鏡使用，比如大家經常聽到的：海拉三海拉五，Q5，小糸都是氙氣燈透鏡的一種。

LED&激光

LED跟激光的光源都是LED，激光是在LED的基礎上多了一組激光，亮度更高照的更遠，雨天穿透了也會更好，LED透鏡跟大家概念當中的LED燈泡是不一樣的，LED透鏡是一個整體，光源跟透鏡是一起的，啟動是直流電，啟動就是最亮。

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哪種車燈更亮，哪種車燈更适合我

就流明測試儀來說，激光大燈的數據是最高的，那亮度來說激光肯定是最亮的，但是亮度并不是決定你選擇哪種透鏡的唯一标準，别的方面也是要看的，比如鋪路的寬度，雨霧天的穿透了，燈光是否均有，穩定性以及散熱這些都是要考慮的方面。如果你平時夜間高速跑的不是特别多，那其實選一個好一點的LED透鏡也是夠用的，如果你對燈光要求比較高，那我個人建議一步到位上激光，升級透鏡并不像換燈泡那麼簡單，最好還是能一步到位。

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以上為小編個人觀點，如有不足請及時指出，謝謝！