2013年正月裡，家裡領導發話了：你去學駕照吧。我不在家，家裡老人、孩子有什麼事都要你照顧，有車方便。你得先把駕照學出來。

我360個不願意，對自己我有清醒的認識：從小不愛運動，手腳配合不靈活；除了自行車、電動車，其它的車碰都沒碰過，天生對車不感興趣；年齡大了，肯定學車有困難。

家裡領導出奇的熱心：先是咨詢周圍的人，打聽哪裡的駕校比較正規，教練教的怎麼樣？然後實地去考察，最後拍闆報名交錢。

我就感覺自己是一隻鴨子，被迫趕上了架。又像是大風中，我老想順風而走，可是後面的人一直推着我逆風而行。

一、緊張又輕松的科目一

前期的工作人家都幫着完成了，雖然百般不情願，但是考試就隻能自己上了。在家看書準備科目一的考試，可是我真的看不明白，離合、油門、刹車我都分不清哪個是哪個？高速路上哪個車道限速多少公裡也傻傻的分不清。

發揮文科生的特長，在練習本上歸類、總結。太抽象，見都沒見過的就死記硬背。看段時間的書就在電腦上做模拟題，做幾套題後把錯的再來一遍，重點看看解析，明白自己哪個地方理解錯誤，直到弄明白為止。

自己從來沒考過，有的人說很簡單，有的人說很難，究竟怎麼樣心裡沒底，所以隻有認認真真的準備了。

科目一考試的那天，教練拉着一車人去市裡考的。一車人沒一個認識的，加上太緊張，也沒敢多說。到了考點，所有人排隊，把檔案交上去，按順序依次進入考場。

等待的過程很煎熬，可以說是坐立不安。有滿面春風吹來的，也有垂頭喪氣的，不同的表情顯示了不同的結果。不知道自己會是以一種什麼樣的表情出來呢？

終于輪到自己進考場了，當時一緊張，竟然有想上廁所的感覺。進入考場，找到自己的位置，觀察了一下，原來是在電腦上操作，當初教練跟我們說的是可能操作電腦，進了考場看明白了，我選好答案，用鼠标點擊選項就行。這樣心裡就有底了。由于自己個子比較矮，電腦有攝像頭需要對着整張臉，所以時不時的需要伸直了身體。

剛開始非常緊張，答了幾個題後就進入了狀态。非常幸運，題目自己都見過，也可以說都練習過，所以沒遇到攔路虎。最後提交，結果當時就出來了成績：100分。于是愉快的走出考場，去簽字室簽名确認。科目一順利過關。

對于科目一的考試經驗就是：多看書，多練習，易混淆的地方歸歸類總結。考試就是從題庫裡随機抽取一套試題，考前多練習一下，過關肯定沒問題。

回來的路上，教練說了，對于學曆高的人來說，科目一不是問題，科目二、科目三才是難關，不過你們隻要按照我教的方法練習，過關沒問題。

二、一波三折的科目二

第一天練車，我就哭了。

科目一考過之後，第二天是周日，教練要求周日到場地練習科目二。我懷着既忐忑又好奇的心情來到了練車的場地。

我以為首先得讓我們了解一下車的 構造吧，否則連刹車、油門都分不清，怎麼開車啊？

可是一開始教練就讓上車，一個一個的來，隻看到教練坐在副駕駛座上指揮，車子在場地上開來開去。輪到我上車時，教練說：向左打方向，回正；向右打方向，回正，……我根本就不知道回正需要打幾圈，就感覺車子就像喝醉了酒的醉漢一樣，在場地上S行晃悠。耳邊傳來教練的怒吼：滾下去。

一下車，我的眼淚嘩的流下來，從小到大從來沒有人這樣粗暴的對我怒吼過，心理上的抵觸情緒一下就上來了，你大爺的，姑奶奶不伺候了，不就學個車嘛，至于這樣罵人嗎？

後來的經曆告訴我，這僅僅是開始，教練吹胡子瞪眼的時候多了去了。學車要有強大的心理承受能力，否則可能停不下來。

回家之後，我就說不去學了，我是去學車的，不是去找挨罵的。家裡人不敢問，一問就委屈的掉眼淚。家裡領導安慰說：打聽了一下，這個教練雖然兇，但是教出來的學生能立即上路，教學水平杠杠的，覺得你這性格就得讓這樣的教練教教，否則拿出駕照來，不敢上路怎麼辦？

可是我就是不願意去學了，正好第二天就是工作日了，不去就不去了吧。

清明節假期又去練了幾天，一起開始練的夥伴們都把科目二的倒庫練的把把進了，我卻連車都開不正，這樣一對比就更沒信心了。

到了五一，去練了練，找到了感覺，能把車速控制的勻速适中，車子能倒進庫裡，雖然不是很标準，但是自己感覺還是有很大的進步。雖然教練在邊上指點，但是那副兇巴巴的樣子，還是感覺他一在邊上就緊張。中間還有一個小插曲，一個一起練車的青年，我們自己相互看着練的時候，他幾乎都能進庫。那天他在車上時，别人開玩笑說，教練來了，他一聽忙問在哪裡，在哪裡？結果一緊張，竟然把車子庫裡橫起來了。看來怕教練的不隻我一個啊。

練車的過程，就是一個煎熬的曆程，我的記憶似乎不太想回憶起這一些，可能是太難受了，記憶自動屏蔽了這一部分吧。

第一次考科目二，等待的過程就不說了，總感覺腿抽筋，老想去廁所。第一次機會挂在倒車入庫上，可能是車速控制的太慢，電腦判定中途停車。使用二次機會，順利過關。然後是側方停車，接下來是坡道起步和直角拐彎，最後是S路，當我把車慢慢開出來，結果卻報出來考試不合格。後來在補考時看到記錄上可能就是在S路上出來的最後壓線了，可以說是功虧一篑。

即使考試不合格也要簽字，自己當時手抖的連字也不會寫了。我覺得駕照考試比考大學還難。

沒辦法接着練，再補考吧。為了練車，我甚至在家裡沒事就推着電動車練習前進、後退，琢磨着倒車向哪打方向，車身往哪方擺動。有時還在紙上畫出車行駛的軌迹，然後體會真正在車上時應該怎麼操作。沒辦法，笨人就得下笨功夫。

我自己覺得練的可以了，不說把把進吧，也算十拿九穩了，可是沒想到補考時，在坡道起步那裡被刷下來了。兩次都沒過關，我覺得實在是無顔見江東父老。

駕照考試就是這樣，練得好的不一定過關，關鍵是心理素質和運氣。可能我這幾樣都不具備吧。

準備第三次考試的時候就沒特意去練車，就是抽空去練幾把，找找感覺，别生疏了。

第三次考試結束，終于聽到了考試合格這幾個字。雖然表面很平靜，但是簽字時顫抖的手還是出賣了我的内心。從考場出來，我真想找個沒人的地方哭一場，我太難了！

三、柳暗花明的科目三

科目三的練習在十一月底，當時過了科目二，我不打算接着考科目三，我覺得太緊張了，想歇一歇。教練說趁熱打鐵，如果放下，還不知道什麼時候練。我想教練也是想讓我這樣的趕緊考出來吧，我們練車的覺得是煎熬，教練面對我們這樣學的慢的也是心焦。

練就練吧，都考到這樣的程度了，也沒什麼退路了。

第一天練車，又讓教練訓了一通。科目二練的再好，與科目三還是有差别的。畢竟是在路上行駛，這個需要離合、刹車、油門三者配合好。相信大部分人在一開始上路時都會熄火吧，我就是這樣，三次都沒起來步，教練來了句：性子慢吧，撒離合到快。雖然不是聲色俱厲的那種，但是還是心理上不好接受。不過經過這麼漫長的學車過程，對于教練的訓斥，我都用沉默來對待。

科目三全程教練都在車上，畢竟是在路上，一個不小心就可能出現意想不到的事情。對于教練強調的地方，如果有人犯了這樣的錯誤，教練一拳頭就搗的大腿上，很多人下車後走路都一瘸一拐的.甚至到了後來，教練把鐵棍子都帶上了，就是為了吓唬我們的。

一塊練車的下車後告訴我們這樣一件事：在一個紅綠燈路口，一位學員三次都沒起來步，氣得教練揮舞着棍子吼叫，把坐在後面的她吓得腳趾頭都抽筋了，沒辦法偷偷脫下鞋子捋了捋才好了。由此可見教練之兇。

對于我這樣的練得差的見了教練就如同老鼠見了貓，一不小心被逮到了就一頓訓。為了練車，可能把一輩子都挨不到的訓都受完了。

很快就到了考科目三的日子，我記得很清楚，是12月11号，晚上12點集合，教練拉着我們出發，到一百多公裡的地方去考試。黑糊糊的晚上，也不知道都經過了哪裡，到了目的地，教練先去跟考場交涉，原來是可以交錢，每人練習一遍。

可能我這個人就是這種脾氣，遇到事沖不上去，結果排在後面，排在前面的如何時間充裕，可以再練一次，後面的可能就沒機會了。到了這時候，我覺得多練一次跟少練一次沒什麼區别了。

結果這次模拟練習沒合格，當時自己心裡這樣想，就當是來練車了。

考試前先抽簽決定是白天考還是夜間考。明明練得不好，還抽到了夜間考，沒辦法，隻能盡力吧，我對這次考試沒抱希望。

上午有很多一塊來的考試順利通過，自己隻有焦急，中午去小飯館要了一碗馄炖，結果一點都吃不下。好不容易熬到傍晚，白天考試結束了，輪到夜考開始。夜考是不模拟燈光的，我就看到有的學員在模拟燈光環節被刷下來了，非常可惜。

到了我的時候，我定定神，心裡這樣安慰自己，大不了再來一次，科目二不是都考了三次嘛。所有流程走了一遍，然後上車，跟安全員打招呼，發動車子，起步，走。

剛出來考場大門，拐到馬路上，忽然車子抖的厲害，我心裡就慌了，這是怎麼回事？後來想可能是挂錯檔了，低速高檔就會出現這樣的情況，于是停車，重新起步，我把車速控制在20以上，但是沒超過30，就這樣在路上慢悠悠的走着。當時就這樣想，我不追求速度，隻要平穩的開下來就好。

安全員是一位非常高大的人，他坐在副駕駛座上，雙腿都不能伸到底下，隻能蜷着，我感覺自己坐着跟人家的腿差不多高。

就這樣，除了直線行駛速度提到50以上，其他時間段大部分保持的20～30之間，沒想到竟然順利的一圈下來，開到考場大門裡面，報出來考試合格的語音，我壓抑着心裡的喜悅，跟安全員道謝，邁着輕快的步子走出了。遇到教練，教練問，過了？我說：嗯。

科目三就這樣過了！當你覺得不行的時候，沒準堅持一下就成功了。

四、毫無懸念的科目四

科目三考完，隔了一天立即考科目四。因為沒估計到自己科目三會過，所以當時自己并沒有看書、做題。科目三考完，第二天上午飽飽的睡了一覺，下午開始看書。

科目四是文明駕駛，但是跟科目一還是有相同的地方。時間緊迫，練習的就很少，雖然心理上做好了補考的準備，但是在行動上還是全力以赴，晚上看到12點，不知不覺就睡着了。

當然，科目四還是以98分的成績過了。

從過完年正月裡就報名，一直到年底才拿到駕照，對很多人來說我就是學的慢的那類人，期間自己經受的那些煎熬、委屈是誰也代替不了的，這麼大年紀的人了，為了學駕照竟然哭了無數次，大概沒幾個人能有我這樣的經曆吧。

從學車這件事，我也體會到，人和人是不一樣的，一味的嚴厲并不能出高徒，孔子的因材施教還是很有根據的。