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比亞迪9月漢銷量快報

比亞迪将搭載英偉達自動駕駛平台

3月23日，比亞迪宣布與英偉達在智能駕駛技術方面達成合作。從2023年上半年起，比亞迪将在其部分新能源汽車上搭載英偉達DRIVE Hyperion平台，實現車輛智能駕駛和智能泊車。

一财點評：當前，比亞迪銷量不斷上漲，今年1月份比亞迪已經超過特斯拉成為全球電動車市場冠軍。在未來電動車的發展中，智能駕駛等軟件功能十分重要，這是比亞迪等車企選擇與自動駕駛公司合作的原因。業内認為，英偉達與比亞迪合作有利于擴大自動駕駛生态圈，而比亞迪新能源車規模較大，英偉達與其合作有利于把控在自動駕駛市場的主動權。

沃爾沃汽車下調2022年産銷量預期

據外媒報道，3月22日，沃爾沃汽車表示，由于半導體短缺依然在影響其汽車生産，該公司被迫下調了全年汽車産量和交付量的預期。沃爾沃汽車在一份聲明中表示，由于半導體短缺再次迫使其工廠停工，該公司将難以實現今年的産量預期。沃爾沃稱，由于一種特定類型的芯片采購出現問題，沃爾沃已決定取消其托斯蘭達工廠的五個班次，該工廠負責生産XC60和XC90 SUV，預計停産将持續到第二季度。

一财點評：今年年初，芯片短缺的情況有所好轉。不過，缺芯近期的狀況又開始較為緊張。不久前，由于日本地震對芯片廠造成影響，一些日系車企也暫時停止了生産。AFS最新數據顯示，截至3月20日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減産量約為115.84萬輛。如果缺芯情況持續緊張，多家車企今年的産銷仍會受到較大影響。

廣汽集團投資近50億設立能源生态公司

3月22日，廣汽集團對外宣布，設立廣汽能源生态科技有限公司（暫定名），用以構建充換儲能源補給生态和電池循環利用生态，搭建智慧高效能源雲平台，推動研究儲能系統技術、“車-站-網”協同互動的智慧充換電服務技術及産品開發應用。該項目總投資49.6億元，公司注冊資本為10億元，其中廣汽集團與子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司按持股比例分别出資5.5億元和4.5億元。

一财點評：随着新能源汽車的快速發展，消費者的接受度越來越高。不過，在充電等方面依然存在痛點。新能源汽車的成熟需要整個産業鍊的不斷完善，這也是廣汽集團設立能源生态公司的重要因素。去年廣州車展期間，廣汽集團久正式發布了2的6次方能源行動，推動電池可買可租，可充可換，可慢充可快充，容量可大可小、裡程可長可短，可買電、可賣電，可回收可梯次利用。廣汽集團希望在已有的能源生态鍊基礎之上，充分整合資源，采取“整體規劃，分步實施”的策略來實現規模化和産業化，切實發揮協同效應。