随着我們在路面上看到越來越多的新能源汽車，綠牌加電動似乎是當下這個時代的潮流風向，越來越多的人也開始選擇新能源汽車，而還有一部分并未真正接受電動時代的到來，依然沉醉于對燃油發動機的熱愛，那有沒有這樣一種車既保留了發動機的轟鳴聲，又加入了時代潮流新能源的元素？下面i尚電動就給大家推薦五款插電混合動力豪車。

NO1

寶馬530Le

寶馬5系插混的設計更簡潔，具有科技感、高級感，外觀淩厲又不乏時尚,全新雙腰線更富雕塑感，一直延伸至霍氏彎角，車側線條一氣呵成m六邊形自适應LED大燈，閃耀奪目鋒芒，智能降阻進氣格栅和鲨魚腮，以及全系标配的雙出排氣尾管，都為座駕增添了運動氣質。獨特的迎賓光毯和環境氛圍燈足以營造出夢幻般的豪華體驗，8 種可調的高級香薰套件、同級最大的全景天窗，創造出了更具格調的駕乘環境，總的來說，寶馬530Le将豪華诠釋到了極緻。

NO2

凱迪拉克CT6 PLUG-IN

CT6 PLUG-IN混動在豪華感的營造非常注重，CT6 PLUG-IN秉承凱迪拉克家族式的鑽石切割理念，外觀設計棱角分明，淚眼式頭燈辨識度極高，修長的車身顯得氣場十足,整體鑽石切割的設計理念，線條的整體設計偏向硬朗，但是整體修長的車身，讓側面又不會顯得過于的厚重,内飾的用料也是非常的高檔的，作為定位旗艦的轎車，大量的真皮材料包裹，極具質感。并且全系标配的安全配置例如并線輔助、車道偏離預警系統、主動刹車，非常厚道。

NO3

奧迪A6L新能源

奧迪A6L 插電混動車型搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機和14.1kwh電池組構成的插電混動系統。其中發動機最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米。加上電機，綜合最大功率180千瓦，最大扭矩500牛米，百公裡油耗2.3升，純電續航50公裡，外觀與燃油版車型相差不大，成熟穩重，并且奧迪A6L新能源優惠幅度很大，性價比很高。

NO4

寶馬X1插電混動

寶馬X1插電混動車型與燃油版車型在造型上相差不大，它依然是原汁原味的寶馬X1，隻在一些細節之處采用了一些能夠突出新能源特性的設計，經典的雙腎型前格栅采用了代表新能源的藍色。X1插電混動車型采用了單邊單出的排氣，采用D38三缸1.5T發動機與70KW的單電機組合，在空間上幾乎是神一樣的存在，車型空間上幾乎是跨級别的存在，一般家庭絕對夠用，在空間上，可以給它滿分。

NO5

攬勝PHEV

2019款路虎攬勝/攬勝運動 PHEV版車型進行了外觀小改和内飾更新，整體變化相對較小，增加了插電式混合動力攬勝HSE P400e。

2019款路虎攬勝運動版也将增加一個新的插電式混合動力系統，稱為Range Rover Sport P400e，配備了插電式混合動力系統，包括渦輪增壓2.0升四缸發動機，電動機和13.1千瓦時锂離子電池組。發動機産生296馬力（221千瓦/ 300馬力），而電動馬達則增加141馬力（105千瓦/ 143馬力）。

當兩者共同工作時，該型号的總輸出功率為398馬力（297千瓦/ 115馬力）和639牛米的扭矩。