汽車輪胎的鼓包問題變得越來越普遍，但很多朋友面對鼓包卻不知所措。我在後台也收到很多相關消息提問：輪胎鼓包還能繼續用嗎？引起輪胎鼓包的原因有哪些？該如何預防呢？

針對這些問題，輪谷今天就來給朋友們說說輪胎鼓包的這些問題，希望對大家有所幫助哦。

輪胎鼓包了還能用嗎？

輪胎鼓包是千萬不能再用的，一定要更換。

一旦發現你車子的輪胎鼓包了，應該馬上進行更換，避免輪胎在行駛的時候發生爆胎。

胎側簾布層強度相對較差，較脆弱

胎側相對胎冠來說，簾布層的強度要差很多，一般是1到2層，一旦受到損傷，就會影響輪胎高速時的工作穩定性了。

當輪胎簾布層胎壁的簾線斷裂，導緻輪胎内部的氣體從簾線斷裂處往外逃竄，被單薄的橡膠勉強撐着，這就輪胎鼓包的原因。

因此胎側鼓包的輪胎，要立即更換的，極易爆胎。爆胎直接導緻車輛失控，如果速度超過一定限度，極可能造成車毀人亡。

引起輪胎鼓包的原因有哪些？

輪胎鼓包的原因大多是人為操作造成，極少數是因為質量的原因導緻。主要的原因有以下幾點：

1、輪胎扁平比太小；2、胎壓太高/太低；3、沖擊障礙物；4、輪胎過了保質期；5、經常壓馬路牙子；6、輪胎的質量問題。

該如何預防輪胎鼓包？

上面我給大家總結了輪胎鼓包形成的原因，那很簡單，對症下藥就是最好的預防方法。

1、盡量選購扁平比大的輪胎

咱們在選購輪胎時，主要是針對那種後期輪毂輪胎升級改裝的，在選擇輪胎是盡量選擇扁平比大的輪胎，比方可以選擇225/45 R18和225/50 R18的輪胎。

如果對操控不是太過于追求的建議選擇50的扁平比，可以減少輪胎鼓包的産生。

2、養成經常檢查輪胎的習慣

養成經常檢查輪胎的習慣，可以減少輪胎因胎壓過高或低，導緻出現鼓包的情況。

胎壓過高或過低都會影響輪胎使用壽命，武漢汽車工業大學研究發現：胎壓過高或者過低都容易造成爆胎。胎壓每低于标準值20%，輪胎壽命就減少30%，而胎壓如果過高了，又會導緻輪胎的可變形範圍變小，更容易受到機械性的損傷。

經常檢查，能及時發現鼓包的輪胎，避免出現因鼓包導緻的問題。

3、在複雜/多坑路面放慢速度行駛

各大城市都在大興土木，路面難免很多泥土、碎磚頭或是水泥塊，而且很多大大小小的坑洞；

在這些路面行駛，咱們隻能放慢車速，減少輪胎和地面撞擊，可以有效保護輪胎，避免出現鼓包的情況。

4、盡量購買最新的輪胎

輪胎有保質期，因此我們在更換輪胎的時候，盡可能地購買距離現在日期近的輪胎，人為的延長購買輪胎的使用壽命。

對于輪胎的壽命是多久呢，目前并沒有統一的說法。各大汽車輪胎公司的建議使用年限為3-5年，5到10萬公裡左右，然後根據輪胎的磨損程度，看要不要換。

5、不壓馬路牙子

不壓馬路牙子很容易做到，即使在停車位緊張的小區，我們還是要有意識地避免把輪胎直接壓到馬路牙子上，避免傷害輪胎的簾布線。

輪谷總結：

輪胎鼓包大部分原因都是人為造成的，想要避免輪胎鼓包其實也非常簡單：隻需在駕駛過程中減少不必要的碰撞；

在不可避免要駛過障礙物時，也确保車輛是在速度較低且角度較鈍的情況下駛過即可。

來源：輪谷 汽車實用知識