平涼市最新發展規劃?打通城市“斷頭路” 跑出民生“加速度”，我來為大家講解一下關于平涼市最新發展規劃?跟着小編一起來看一看吧!

平涼市最新發展規劃

打通城市“斷頭路” 跑出民生“加速度”

——平涼中心城區城市道路暢通工程建設走筆

記者 柳娜

距離平涼中心城區12條“斷頭路”竣工的日子越來越近，其中7條道路施工已近收尾，具備通車條件。9月14日，記者在新科路看到，剛剛竣工的路面寬闊整潔，宛若一條氣派的“迎賓大道”，等待八方朋友的到來。道路上具有崆峒元素的路燈，統一标準的人行道透水磚，與整條街區風格統一，和諧美觀。

新科路道路工程南起崆峒大道，北至柳湖路，全長571米，總投資1083萬元。紅線寬度25米，其中主車道15米，兩側人行道各3米，綠化帶各2米，宏闊大氣。曾經，這裡的道路狹窄逼仄，周邊是破舊的民房，還有随處可見的垃圾。道路是城市的血脈，城市“微循環”不暢，就會導緻交通擁堵。記者采訪時，家住附近的李玉林路過這裡，問及新科路的改造，他的喜悅溢于言表，“改得好，出行方便多了，這以前是條土路，一下雨到處都是泥濘，無法行走，而且時不時堵路。現在修了新路，看着就感覺心情舒暢，一下子有了現代感，這才算真正融入了城市生活。”

采訪當天正逢下雨，記者注意到，雖然雨越下越大，但在新科路的人行道上，并沒有積水或水窪。仔細一看，該道路與其他道路有所不同，能迅速将路面雨水吸入。打開一塊地磚，地面下特殊的海綿體構造即刻顯現：由五層不同材料鋪裝的地下結構中，從上往下依次鋪排了碎石層、土工布、透水混凝土、級配碎石層等不同材料。與普通道路相比，雨水吸收能力至少提升了50%。“新科路人行道是透水鋪裝，在适應氣候變化、抵禦暴雨災害等方面具有良好的‘彈性’和‘韌性’，可實現降雨就地吸納和利用。”崆峒區住建局高級工程師曹興成說，這樣的設計不僅具備對雨水滲透的功能，同時還兼具儲存、排出的防洪策略。

位于十裡鋪村的永順路，寬度不足6米，被稱為“最窄馬路”，當地居民平時常與車輛争道，出行很不方便。為了讓大家走上“寬心路”“舒心路”，中心城區道路暢通工程實施以來，永順路的問題受到了高度重視。崆峒區政府組織專人進行拆遷，并确定了改造方案。永順路目前已基本竣工，路段全長1362米，寬24米，它的暢通給居民帶來了便利。十裡鋪村村民王拉琴說：“以前這裡路窄，也沒有路燈，我們出行既不安全，也不方便，自從把路修好，路燈裝上後，孩子們晚上可以出來玩，我們也可以跳個廣場舞，生活變得舒心起來。”

創建全國文明城市，光鮮亮麗的“面子”要有，整潔舒适的“裡子”也不可或缺。據介紹，平涼中心城區圍繞新建“連通路”、改造“卡脖子路”、維修“坑窪路”，持續完善城市路網布局。2022年，實施永順路、和陽路、天塬路、來豐路、柳湖路西段、新科路等12條道路暢通工程，總長度約8.9公裡，總投資約3.4億元。這些道路全部運用海綿城市設計理念，人行道采用透水鋪裝，重點路段道沿采用大理石材，綠化帶采用景觀式設計，路燈、井蓋、護欄設計融入崆峒文化元素，努力讓每一條道路都成為城市最靓麗的文化景觀。