去過雲南旅遊的小夥伴想必會發現，從昆明到麗江的高鐵動車是不停大理的。

明明大理算是在昆明和麗江的中間，也是熱門的旅遊城市，但為何卻不經停呢？

雲南作為旅遊大省，每年都吸引了大量遊客前往。

麗江、大理、香格裡拉、西雙版納堪稱其最熱門的旅遊城市，特别是昆明—大理—麗江—香格裡拉一線，可以說是每一個第一次來雲南的遊客必去的地方。

這其中，作為省會的昆明，可能對于廣大遊客來說，頂多算是一個中轉站吧。畢竟作為雲南的省會城市，昆明在交通方面是最發達的。而且很多遊客抵達雲南的第一站最方便也隻能是昆明。

近幾年，随着鐵路建設的不斷加快。昆明到大理、麗江沿線也已經開通了高鐵動車。

而從昆明出發到麗江的動車和普通火車一共就有13趟。而這13趟列車無一例外都不停大理，都是直奔麗江而去。

這就回到了我們開頭的問題了。為何昆明到麗江的動車火車不在大理停呢？

究其原因，可能是下面這3點吧。

首先，大理站并不在昆明—麗江的鐵路沿線上。從地圖上可以看到，昆明站—大理站—麗江站是成三角形的鐵路線路（在快到大理站時分叉成兩條鐵路），也就是說昆明站可以經過大理站到麗江站，也可以直接從昆明站到麗江站。

但是有一點，假如經停大理，就需要再從大理站原路回來才能去麗江。如果不停大理站，則可以節約很多時間。

其次，昆明到大理車次多。通過某旅遊網站查詢可以看到，從昆明到大理的動車高鐵居然有34趟之多，幾乎覆蓋了從白天到晚上各個時間段。對于想從昆明去大理的旅客來說，是超級方便的。

此外，即使去了大理後想去麗江，從大理站每天也有4趟列車可以直達麗江，也很方便。因此，昆明—麗江的列車停大理已經沒有意義。

第三，滇西線客流流量大，這樣有利于分流。這樣設計去麗江，香格裡拉的就不用和去大理的旅客擠，反過來也一樣。

因此，在線路設計上不停大理也就不奇怪了。

從目前看，昆明去往大理—麗江—香格裡拉一線的火車線路已經很方便了。

接下來，對于喜歡雲南的遊客來說，我們更加關心的是，昆明到另一熱門城市西雙版納的高鐵動車幾時可以開通。

由于西雙版納位于雲南省的最南端，和大理—麗江—香格裡拉，并不在一個方向，交通也不便利。好在有目前正在建設的“中老鐵路”。

“中老鐵路”北起雲南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅遊勝地琅勃拉邦至老撾首都萬象。預計2021年建成通車，屆時昆明至西雙版納乘火車僅需3小時左右。

除了“中老鐵路”，雲南還有多條線路正在如火如荼的建設中。

1.大瑞鐵路

大瑞鐵路東起雲南省大理市，向西經漾濞、永平、保山、施甸、龍陵、芒市至中緬邊境口岸瑞麗，是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分。全長約330公裡，預計将于2022年左右建成，屆時由大理去往瑞麗車程将由現在的公路七八個小時縮短至鐵路三個小時左右。

2.滇藏鐵路

滇藏鐵路雲南境内是從麗江至香格裡拉，是滇藏鐵路的重要組成部分。線路穿過玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區，預計2020年年底通車。

高鐵建設一直牽動着雲南人的心，我們也期待有更多的線路盡早開通！

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