提到Polestar這個品牌，相信大家都會感到陌生。由吉利和沃爾沃聯合打造，作為一個新的品牌将會專注于電氣化高性能車型市場。Polestar 1作為該品牌的首款車型，日前亮相在廣州車展上，據悉此款新車最大功率達到609馬力，是不是真有這麼厲害呢？

由于Polestar 1出自沃爾沃SPA平台，渾身上下和沃爾沃S90有許多相似的地方。作為一台性能強勁的GT驕跑車，動力系統至關重要。這款車搭載的是一套加強版的沃爾沃T8混合動力系統，前軸由2.0T發動機驅動，後軸由行星齒輪連接在一起的雙電機驅動，配備的是8擋手自一體變速箱，最大功率為448KW,609馬力，峰值扭矩為1000N.m,百公裡加速在4秒以内。在純電動模式下，電機最大能輸出160KW,218馬力的最大功率，在純電動模式下的續航裡程可以達到150km。目前這款汽車公布的價格是145萬，小編也找來了現售價為149萬的2017款 Carrera GTS 3.0T型号的保時捷911作為對比，911的發動機是3.0T 450馬力 H6，搭配7擋雙離合變速箱，最大功率是331KW，最大扭矩是550N.m，可以看出主要性能上還是有優勢的。

Polestar1上配備了先進的底盤，包括全新的Öhlins連續控制電子懸挂，這也是了世界上首款搭配這種先進底盤技術的量産車。這款電子懸架目前已經非常成熟了，可以實現智能、快速的減振器阻尼調整，使車輛能夠取得更好的操控穩定性。

Polestar的LOGO是由兩個棱角分明的回旋镖組成，構成一個有北極星寓意的圖案。在外觀設計上，"北極星"和沃爾沃S90也有着比較多相似處。Polestar1整體上給人的是是一種簡約的美。前臉是直瀑式設計的六邊形格栅，搭配熟悉的雷神之錘LED大燈，引擎蓋線延伸到玻璃窗，前進的力量感很足。側身流暢的溜背造型設計顯十分優雅。車身尾部帶有一個可升降尾翼，在車輛高速行駛時可以升起，利用氣流增強車身下壓力。它的車身是由碳纖維 鋼混合材質打造，車身底闆主要由鋼闆構成，車門、發動機艙蓋、後備廂蓋、側圍等外覆蓋件以及車身内部一些結構加強件都采用了碳纖維增強複合材料。這樣的配置使得Polestar整車重量降低了230kg,扭矩剛度提升了45%，這對增強提速性能以及操控響應有非常大的效果。

吉利汽車一路穩紮穩打，憑借過硬的技術，超高的高性價比，赢得市場的歡迎，加上對沃爾沃的收購，都使吉利的自身實力不斷壯大。現如今旗下Polestar也向超跑市場發起沖擊，而且做到609馬力，4秒内破百的成績算是相當厲害，也可以算是國産的驕傲了吧。