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1.主推15.08萬的三廂自動ST-Line，優惠約3萬，全款落地約13.9萬元。

2.部分店内貸款有免息方案，比如5萬/24期的免息貸款方案，首付約9.17萬，月供約2084元。

3.排産量最多的是三廂版本的頂配ST-Line和自動鋒潮型，其次是兩廂的自動鋒潮型和頂配ST-Line，目前店内都有現車。

4.選擇白色的車主最多，其次是藍色。其中，買ST-Line頂配版本的車主普遍選了紅色。

5.置換補貼2000元，不分品牌。

① 現在市場情況如何？

最近，各大車企受到芯片短缺的影響都有所減少。如果之前說其他品牌缺芯片我信，但要說長安福特缺芯片，可能沒人信吧？福特中國近日宣布，福特乘用車2021年累計銷售約23.7萬台，平均下來一個月2萬台都不到。再看看自家兄弟長安，光CS75PLUS這一款車，去年一年就賣了27萬多台。如果福特真的缺芯片，那隻有一種可能，那就是芯片優先供給了長安。

這一代福克斯自2019年上市以來，銷量就非常低迷，最近一年也隻有區區的2.25萬台。不過，這也說明福克斯沒有完全涼透，還是有很多年輕人沖着這代福克斯的外形和操控去刷卡的。目前全系優惠在2.5-3萬左右，賣得最多的是三廂版本的自動ST-Line，優惠完全款落地約13.9萬元。

② 配置該怎麼選？

哪個配置最值得買？

一定是15.08萬的自動ST-Line。

目前福克斯有三種車身結構可供選擇，兩廂、三廂和獵裝版。其中三廂版有兩種動力，122匹馬力的1.5L自然吸氣和1.5T的渦輪增壓，兩廂版和獵裝版隻有1.5T渦輪增壓。

結合目前的終端優惠，1.5T兩個版本是性價比最高的，尤其是頂配ST-Line，雖然隻比自動鋒潮型貴了1.4萬，但是多了很多配置，例如：

235毫米寬的18英寸輪圈 米其林PS4運動輪胎、ST-Line外觀套件、車道偏離預警系統、車道保持功能、主動刹車、定速巡航、全景天窗、換擋撥片、運動座椅 主駕電動調節、自适應遠光燈等。

光外觀套件和一套圈胎就值回票價了，所以這1.4萬加的絕對值，可以無腦拿下頂配ST-Line。

③ 落地價格多少？

以15.08萬的自動ST-Line為例，優惠約3萬，全款落地約13.9萬元。

目前，最劃算的是5萬/24期的免息貸款方案，首付約9.17萬，月供約2084元。

④ 保養費用和周期

小保養周期約在1年或1萬公裡，費用約600元，包括機油、機濾、工時費。目前店内基本都有保養套餐，約在1300元/3次。

⑤ 有哪些糾結點？

糾結點1：兩廂、三廂和獵裝版怎麼選？

說起福克斯，是不是很多人首先想到的是兩廂版福克斯，尾燈在後窗玻璃上的那個車？沒錯，自從2006年長安福特兩廂版福克斯後，它和高爾夫一起便打破了國人對兩廂車廉價的偏見。尤其是到了2010年以後，它成了十幾萬區間最運動、操控最好的兩廂車之一。要知道，那會的福克斯打得大衆高爾夫6氣都喘不過來，更别說思域了，那會還在玩泥巴吧。所以兩廂的福克斯才是精髓，不管是操控上還是儲物的靈活度上，都比三廂表現要好。

獵裝版有必要買嗎？個人感覺完全沒有必要。既然是個獵裝版為什麼一定要搞成跨界的樣子？車身側面多了黑色的輪眉，底盤還加高了。這直接導緻想買SUV的看不上它，想買旅行車的又嫌它醜，處境和福特品牌一樣尴尬。想向上做高端市場，不僅被各種豪華品牌壓着，還被自家的林肯壓着。向下去做中低端市場，百年福特的産品力和号召力也越來越弱。

糾結點2：三廂版有必要買自然吸氣版本嗎？三缸引擎有多抖，油耗很高嗎？

目前，新福克斯隻有三廂版有低功率的1.5L自然吸氣發動機。小編認為，隻要是去買福克斯的，可以直接無腦上1.5T版本，因為它才是新福克斯的精髓。因為你花10多萬買了輛三缸車，買回來要是既沒配置也沒動力，品牌力更沒有，豈不是很尴尬？那還不如老老實實地去買日系或者國産。

至于這個三缸引擎有多抖，每個人的評判标準都不一樣，正是因為三缸機的先天缺陷，所以後期在隔音和發動機抖動抑制方面，肯定要比四缸機更花心思。在冷啟動時，新福克斯動靜确實要比同價位的四缸機大一些，但是很快就恢複了正常。

據車主真實記錄，平均油耗在7升左右。也就是在城市擁堵路況下，油耗在8-9升/百公裡。高速路況下，也能到5.X升/百公，屬于同級中應有的表現。

⑥ 它值得買嗎？

先抛開三缸來說，福特福克斯是一款好車，好看的外觀，犀利的操控，還有沃德十佳引擎的1.5T 8AT變速箱，在質量穩定性方面比上一代有了很大的改善。很多老福克斯車主看了新款後都直呼買早了，應該再等等的。因為比起老福克斯變速箱異響、抖動、頓挫，甚至開一半無法加速，把車主扔在半路的情況，新福克斯的三缸根本不叫事兒。

福克斯用上三缸其實根本沒有錯，錯就錯在福特給福克斯全系都用上了三缸，沒有留給消費者任何選擇的權利。既然這樣，那也别怪消費者們不買你福特了。

有傳言說，福特将在今年第二季度發布中期改款的福克斯，其中有四缸版本，至于是長安的1.5T藍鲸發動機，還是新的1.6T，這些都不重要，重要的是趕緊發布！再不發布四缸福克斯，福特就真的要涼涼了。