一起學學軌道交通小知識

乘坐軌道交通時

不少小夥伴喜歡觀察

列車各項設施設備

以及列車運行方式

當然還會順便打望

美麗帥氣的工作人員

時不時

腦袋瓜子就會蹦出好多問号

❓❓❓

小編這顆科普心又重新被點燃了

來吧！

一起學學軌道交通小知識

乘坐地鐵、單軌時會遇到列車在區間臨時停車，這種短暫的停車大多不是運營出現問題，而是為了确保列車行車間隔，軌道交通的一種調整措施。列車在區間臨時停車時，乘客切不可擅自觸碰車内設備，以免導緻列車迫停，耽誤廣大乘客的時間。

重慶地鐵每節車單側有4個車門，單軌每節車單側有2個車門。列車編号由7位數字 1位字母組成，前6位數字代表車組編号，第7位數字代表門的号數，第8位字母代表門扇（其中A為左門扇，B為右門扇），門的号數是以一個單元為标準，面向司機室方向，左邊的車門為偶數依次編号，右邊的車門為奇數依次編号。

跨座式單軌車輛轉向架是單軌車輛的核心部件，也是最能體現跨座式單軌列車爬坡能力強、轉彎半徑小、運行噪聲低等特點的主要車輛結構部分。每個轉向架有4個走行輪、4個導向輪、2個穩定輪，使用的都是橡膠輪胎。

屏蔽門系統是安裝于車站站台邊緣，用以提高運營安全系數，改善候車環境，節約運營成本的一套機電一體化的機電設備系統。地鐵車站屏蔽門由門體、門機、系統控制及電源組成。在重慶軌道交通，地下站的叫屏蔽門，地面及高架站的安全門，它們統稱為站台門。

車站安檢處的“液體檢測儀”是一種專門用于探測易燃易爆液體的安檢儀器，它能識别各種液體輻射的電磁頻率，其本身會發射一種微波，對被檢測對象反射回來的信息數據進行分析，從而辨别出是否危險，對汽油、硫酸等液體尤其敏感。為了大家的乘車安全，攜帶液體的乘客請主動配合工作人員進行檢測喲！

如何避免物品遺失？1.進出站時，提前準備好車票，以免慌忙中遺失物品；2.上下車時，盡量不要低頭玩手機等，以免落入軌道；3.上車後，盡量将随身物品放在身旁，小件物品拿手上，避免下車時遺忘；4.發現物品丢失，可聯系車站工作人員。

什麼是貫通道

電動列車司機“手指口呼”是司機标準化作業的一環，即在整個列車值乘過程中，司機每一步操作都要用眼睛仔細确認，用手指出來，并且大聲呼出每一步操作的内容。

道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備，是列車實現調車、換端、折返的設備。常用的有單開、對稱、三開及交分道岔等。最常見的是單開道岔，由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。

END

文圖：張李波

編輯：樊 潤

校對：劉 暢

責編：蘇 陽

終審：胡潆兮