6月28日

商合杭高鐵合湖段将正式通車

沿線安徽省多個高鐵站

将随之首次或重新啟用

下了高鐵，走出站口，面對城市時

首先是這些富有地方特色的高鐵站

宣城站設計如同層層疊疊的宣紙

郎溪南站的“茶”文化

和廣德南站的“竹”文化相得益彰

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小編帶你看看這些獨具“徽”色的高鐵站

“湖水”“白鹭”巢湖千年古鎮柘臯高鐵站添彩

近日，商合杭高鐵柘臯站工程已全部建設完成并順利通過工程初步驗收，達到開通運營條件，6月底正式投入使用。

柘臯高鐵站設2台4線，距離巢湖東站24公裡，柘臯高鐵站站房立面以“湖水”“白鹭”為切入點，以現代手法诠釋巢湖優質優良宜居宜業生态高地的生機與活力，打造合巢産業新城新地标。

蕪湖北站：兩江三城，雙翼齊飛

商合杭客運專線沿線共有車站29座，其中安徽省境内有23座。在蕪湖境内将設有4個站點，分别為：蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站。備受期待的蕪湖北站在去年3月開工，曆時15個月，随着商合杭合湖段通車腳步的臨近，該站現已進入後期設備調試階段，預計7月1日全面通車。

該站設計立意從城市規劃的角度出發，“兩江三城，雙翼齊飛”，建築整體簡潔大方、風格現代，層次、韻律、起伏感和諧統一，寓意蕪湖的長江兩岸共同發展，共同繁榮，共同托舉出這座城市的未來。

含山南站設計取意于周邊青山和淩家灘遺址文化

馬鞍山含山南站是商合杭高鐵沿線站點之一。馬鞍山含山縣将邁入“高鐵時代”，與合肥實現半小時通達，前往杭州也僅需1個小時。

　　該站位于含山縣銅閘鎮山馬村以東，距淩家灘文化遺址約2.5公裡、太湖山國家森林公園約6公裡。這意味着，遊客從含山南站出站後，可以快速到達含山縣這兩大景區。

　　而含山南站設計方案也取意于周邊青山和淩家灘遺址文化，并用現代建築語言呈現出來。

宣城站設計如同層層疊疊的宣紙

商合杭南段開通，宣城市區首次開通高鐵，不僅将實現宣城快速通達省會合肥，從更大範圍看，商合杭高鐵将銜接起合甯、甯安、甯杭等多條高鐵線，并與規劃的滬蘇湖等高鐵相連，這也将大大縮短宣城至杭州、南京、上海的時間。

　　宣城站設計使用富有節奏的橫向線條塑造層層疊疊的宣紙形象，兩側線條舒展而流暢，似紙卷徐徐展開。

　　為了促進旅遊，商合杭高鐵宣城市旅遊優惠政策已經發布，在高鐵開通一周内、一個月内和至今年年底，分三個時間段針對來宣城的遊客提供不同的優惠政策。其中，自商合杭高鐵開通一周内，全球遊客憑本人身份證(護照)和到達宣城站、郎溪站、廣德南站的高鐵票即可免大門票遊覽宣城市所有A級景區(不含景區交通、導遊費用等)。

郎溪南站的“茶”文化和廣德南站的“竹”文化相得益彰　　

商合杭高鐵通車後，意味着郎溪縣、廣德市首次通高鐵，商合杭高鐵将經過郎溪南站和廣德南站。據鐵路部門介紹，郎溪南站站房設計方案取“茶”字之形，由“艹”、“人”、“木”三部分組成。

　　廣德南站位于廣德市桃州鎮，設計将廣德聞名遐迩的竹文化特色，抽象為建築符号，彙成優美的竹海長卷。

肥東站将啟用新站型并具備恢複客運條件

　　肥東站改造時間從2019年12月10日至12月17日，肥東站改造完成後，商合杭鐵路将引入肥東站，同時肥東站也将啟用新站型并具備恢複客運條件。

　　記者了解到，肥東火車站在商合杭鐵路整修調試驗收之後可以恢複運營，預計在6月份具備通車條件。

弋江高鐵站6月25日起更名蕪湖南站

　　合肥到蕪湖一直沒有高鐵，商合杭高鐵全線開通後，将在蕪湖經過蕪湖北站、蕪湖站、弋江站、灣沚南站4個站點。

　　“經國家鐵路集團公司批準，自6月25日起，蕪湖市境内高鐵‘弋江站’将更名為蕪湖南站，原蕪湖南站更名為火龍崗站。請廣大旅客關注站名變更帶來的出行變化，以免影響行程。”近日，蕪湖市鐵路項目建設工作協調領導小組辦公室發布了關于高鐵弋江站更名的消息。

　　即将更名為蕪湖南站的弋江站是商合杭高鐵和甯安城際共用車站。該站設有8條線路，其中甯安城際4條，商合杭高鐵4條。