說起當今世界最優秀的跑車，評價标準可以說是衆說紛纭，但是賓利歐陸GT在這一領域絕對有其一席之地，集豪華與設計感于一身，隻看一眼就仿佛印在腦子裡一般，足見其影響力。然而普通的歐陸GT大家可能見得多了，今天我們要說的是賓利歐陸家族中“猛獸”，擁有12缸發動機的賓利歐陸GT-SPEED，這台車隻要擺在那裡，俨然就是一副王者姿态，它被賦予的使命，是诠釋賓利家族對于“運動”二字的深刻理解。

外觀方面，自不必說，賓利歐陸GT一出場就有很高的辨識度，中網采用了黑色的進氣格栅，相較于普通版的銀色閃光車頭風格，明顯“狠”了許多。

大燈的設計，依舊是賓利家族的傳統風格，“水晶切割”玻璃，這讓歐陸GT的一雙大眼炯炯有神，除此之外，保險杠下方還增設了運動套件。

車身側面，尺寸與線條設計和普通GT版本并無明顯區别，隻是在前翼子闆處加入了SPEED标識來凸顯其身份，

往下觀瞧，翼子闆下方的12字樣則說明該車有一顆“大心髒”W12發動機，十分出彩。

輪胎方面，采用了多條幅式輪毂設計，顔色與車身很搭，輪圈尺寸達到了22英寸，前胎規格為275/35 R22，輪胎品牌為倍耐力，此外，該車還選用了陶瓷碟刹，卡鉗活塞數為前十後四。

車尾的辨識度依然很高，設計上毫無多餘元素，整體寬大厚實，簡明扼要的尾燈和雙邊雙出的排氣修飾出了極好的光影效果，排氣的造型與尾燈類似，大氣十足，不禁讓人感歎設計師的匠心巧思。

與普通車型凸顯豪華感不同，SPEED版主要凸顯其運動屬性，内飾采用了大面積的碳纖和Alcantara材質，以黑色為主基調，當然，廠商也可以提供15種皮革和11種次皮革顔色供老闆們選擇。

座椅主要使用了Alcantara材質，标新立異的是普通版頭枕一般繡有賓利的标識，而SPEED版則繡有“SPEED”字樣。

中控台的設計沒有太大變化，依舊使用了三面翻轉屏來凸顯儀式感，當然，“SPEED”版采用了碳纖維材質的面闆。

動力方面，值得大書特書的是，SPEED車型搭載了6.0T雙渦輪增壓W12發動機，最大功率為660馬力，最大扭矩為900牛.米，與之匹配的是8速雙離合變速箱加四驅系統，0-100KM/h加速時間僅為3.6秒，最高時速335km/h。

除此之外，“SPEED”版還使用了在賽車上廣泛流行的後輪轉向技術，低速時後輪與前輪轉向角度相反，提升其靈活性，高速時後輪與前輪轉向角度相同，提升其穩定性，同時還提供空氣懸架和48V防側傾系統，來兼顧車輛的舒适和操控性。

總的來說，賓利歐陸GT-SPEED版的推出，象征着這一超豪華品牌的型格和野心，對比普通版而言，明顯賓利歐陸GTSPEED更凸顯運動性能，盡管它不是一台賽道取向的車，但多元化的風格和奢華的逼格，也會為其增色不少。

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