1

排放性能：

天然氣作為一種氣體燃料，與空氣混合更均勻，燃燒更加充分，排放的CO 、HC等有害物質更少；其他一些沒有受排放法規控制的有害成分（如對區域環境影響的毒性物質、煙霧、酸性物質等也比汽油、柴油要少；

在所有碳氫燃料中，天然氣的碳氫比小，碳與氫的比例為4：1，CO2排放量比汽油少25%左右，有利于保護全球的環境質量。發達國家基于天然氣的這一特性，将天然氣确定為真正的清潔燃料而加于推廣使用。

2

經濟性：

維護費用：天然氣 不會稀釋潤滑油，燃燒後沒有積碳，可減少發動機磨損，延長潤滑油更換周期，維護保養費用低，延長發動機壽命，；

燃料費用：按1立方米天然氣相當1.1升汽油計算，可減少燃料費用50%以上。使用CNG作為汽車燃料，可大大降低燃料費用

3

動力性：

目前的CNG車基本是在汽油車上增加CNG系統而成的兩用燃料車，發動機的壓縮比、點火系統、進氣系統等均沒有變動，使用CNG時的性能沒有得到充分發揮；

天然氣的理論空燃比為10：1，在進入發動機時，天然氣将占有約10%的體積空間，導緻吸入發動機的空氣量減少約10% ，進氣效率下降，從而引起動力性的下降；

天然氣性質穩定，燃燒速度慢，點燃需要更多的能量；

與使用汽油相比，使用CNG時的動力性約下降15%。

4

安全性：

系統的每一個部件的設計、生産、檢驗充分考慮了安全性：

儲氣瓶必須有指定的專業廠家生産；

儲氣瓶的承壓能力是CNG工作壓力的數倍；

每一支儲氣瓶出廠之前必須進行檢驗；

儲氣瓶發上設有安全閥、手動截止閥，保證安全使用和便于維護；減壓器上設有安全閥，保證在系統出現故障時的安全性；

天然氣性質穩定，密度小，自燃溫度溫度高，安全性好于汽油燃料。

國内外的使用經驗表明，因CNG系統發生的安全事故要遠低于汽油車、柴油車。

5

續駛裡程：

壓縮儲存天然氣，儲存燃料的能量密度低，相同體積的儲存容器，續駛裡程僅相當于汽油的1/4，且儲存容器的重量大， 導緻整車自重增加。對于小型車，在設計時考慮到自重增加的限制，以及車上有限的空間，不允許安裝過多的天然氣儲氣瓶，使用天然氣的續駛裡程較少。

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