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航空最硬的金屬
航空最硬的金屬
更新时间:2024-10-08 06:28:39

鋁是地殼中含量最豐富的金屬元素,但即使存量豐富,鋁的價格也并不便宜,直至今日鋁的價格也比鐵貴幾倍,這是為什麼呢?

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)1

由于自然中鋁化合物的氧化性很弱,不易被還原出來,需要通過電解法提煉,工藝比煉鐵複雜得多,整個生産過程中所要消耗的成本比鐵高,所以即使是現在,鋁的價格也要高于鐵數倍。

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)2

雖然來之不易,但鋁的衆多優點,使其在1956年——首次提煉的100多年後,産量就已超過銅,位于鐵之後居第二位,成為當前人類廣泛應用第二大金屬,和最經濟适用的材料之一。

發展如此之快,那麼鋁的優點都有什麼呢?

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)3

密度小——身輕如燕

鋁的密度低,非常輕巧,按1個立方計算,銅的重量約是8.9噸,鐵的重量約是7.8噸,而鋁的重量是2.7噸,僅僅是銅和鐵的1/3左右

因此鋁深受航空航天事業的青睐,除了制造火箭、衛星等,作為飛機的常用材料,鋁合金占飛機結構質量的50%-80%,所以鋁也叫“會飛的金屬”。

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)4

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)5

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易延展——神通百變

鋁的延展性僅次于金和銀,可加工成厚度薄于0.01 mm的鋁箔,還可制成各種鋁條、薄闆等形式的材料。

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)7

耐腐蝕耐低溫——金剛不壞

鋁其實也會“生鏽”,隻不過并不像鐵那樣一直鏽蝕下去。鋁與氧氣發生化學反應,在表面形成緻密的氧化保護膜,它的厚度隻有萬分之一毫米,卻可以讓内部的鋁接觸不到外界的空氣,不易腐蝕。

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)8

在低溫環境中,鋁的強度反而會增加,并且無脆性,适合作為制作各種低溫裝置的材料,如冷凍庫、雪上車輛。

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航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)10

導熱快導電佳——融會貫通

鋁的導熱能力比鐵大3倍,經常被用來制造各種散熱材料、熱交換器、炊具等。

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鋁的導電性僅次于銀、銅和金,鋁合金制成的電纜,相同載流量時鋁合金電纜的重量大約隻有銅纜的一半,不僅堅固耐用,還大大減少了安裝時材料、設備的磨損,減輕了工作難度。

航空最硬的金屬(它是航空界的寵兒)12

2008年北京奧運會火炬“祥雲”就選取了鋁合金作為主材,這不光是因為它質量輕耐腐蝕等特點,還因為鋁是可以近乎100%再生循環利用的綠色金屬。

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