新京報快訊（記者 裴劍飛）從今天（5月20日）起至5月31日，北京市交通委聯合美團、青桔、哈啰等共享單車企業，推出早晚高峰時段免費騎行激勵措施，鼓勵市民綠色出行，市民騎行上述任意品牌單車均可享受每單半小時内免費騎行的優惠。自6月起，北京市還将推出多種多樣的騎行優惠措施。

北京地鐵7号線達官營站B口外，市民換騎共享單車。新京報記者 王貴彬 攝

本次免費騎行激勵措施面向全市所有用戶

今天早上8點，記者在北京地鐵7号線達官營站B口外看到，人行步道上整齊碼放着幾家品牌的共享單車，不時有進出地鐵站的市民在此換騎共享單車。

記者了解到，此次免費騎行激勵措施面向全市所有用戶，無特别針對人群，無任何前置條件。自5月20日至31日，7時至9時，17時至19時，市民隻需通過各品牌單車APP掃碼開啟車輛，使用完畢後在合規停放區域落鎖，即可享受每單半小時内免費優惠（以鎖車時間為準）。

北京市交通委靜态交通管理處處長趙震表示，随着疫情形勢好轉，目前北京市共享單車的日均周轉率已經能達到2到3次，通過本次活動培養市民綠色騎行的出行方式，該措施預計每日可惠及超過60萬人次。

市民騎行共享單車。新京報記者 王貴彬 攝

自6月起，北京市還将推出多種多樣的騎行優惠措施，如對每自然月高頻使用共享單車或單次騎行時間較長的騎行人提供獎勵或折扣優惠。

趙震告訴記者，北京市持續開展慢行系統綜合整治，累計優化自行車道2836公裡，大力治理路側停車，拆除交通隔離護欄，自行車路權和出行環境持續改善。今年，北京市将繼續集中力量提升城市慢行交通品質，已明确了17項31條的工作任務，保障騎行路權，包括實施9個慢行系統示範區建設；開展濱水、綠道與慢行系統互聯互通；兩廣路10個路口試點自行車信号優先等。去年開通的自行車專用路也将進一步啟動東拓、南展、西延工程。此外，還将在年内推出20個共享單車入欄結算電子圍欄示範區。

工作人員對車輛進行消毒。新京報記者 王貴彬 攝

将組織企業加強運維調度，避免亂停亂放

記者從市交通委了解到，免費騎行期間，各區管理部門将同步加強重點區域的秩序管理，組織各單車企業加強運維調度，避免産生由于騎行量增加引起的秩序混亂、亂停亂放等現象。

滴滴地方政府事務總監張雪表示，青桔單車除了按照市交通委要求執行半小時免費騎行外，在早晚高峰各兩個小時的時段内還實行了全時段免費騎行的措施，目前後台檢測的情況是騎行量已經恢複到了疫情前的70%。

“我們的後台數據顯示，今年三、四月份，北京市共享單車三公裡及以上騎行量明顯增加，這也說明在疫情期間共享單車的角色發生了變化。”哈啰出行公關總監王帆告訴記者，他們預計本周五或下周一還會有大量市民改騎共享單車出行。公司将加強免費騎行期間熱點地區的車輛調度，避免亂停亂放，同時也将加強消殺，車輛出入庫前消毒殺菌，日常運維人員每天也會對路面上的車輛進行消毒，特别是針對用戶常接觸的車把、車筐及車座等部位。

新京報記者 裴劍飛 協作記者 王貴彬

編輯 白爽 校對 危卓