長安街某大廈門前，這位物流騎士頭戴蜂鳥配送頭盔，前挂蜂鳥配送擋風。如果阿裡本地生活公司（餓了麼）CEO王磊遇到，可能走上去說，自家兄弟，加油啊！
“花樣”城市物流獵人
但這位物流騎士，可能轉身跟着美團點評CEO王興走了。他背後電動車可是帶着美團跑腿的配送箱，送的可能是美團跑腿的貨，他還有美團配送的頭盔！
不過，王興也不能樂觀了，也許用的是帶美團跑腿LOGO的配送箱，但裝的貨可能是滴滴跑腿（2020年3月15日上線）。這位騎士可能要跟滴滴CEO程維打個招呼。
至于這位物流騎士的蜂鳥頭盔、美團頭盔、美團配送箱可能是第三方人力資源公司發的，也可能自己從淘寶買的，還可能從拼多多拼購的。反正網上不缺這些行頭。美團、阿裡也不會操心這些跑腿騎手穿什麼行頭！
左圖，從淘寶搜索美團工服， 右圖 從拼多多搜索餓了麼工服
在即時物流末端配送下的衆包模式，一個騎士可能下載多個APP，美團跑腿、蜂鳥配送、滴滴跑腿、京東達達、菜鳥點我達、閃送跑腿、UU跑腿等，誰家有活就去誰家幹？他不應該被描繪成城市騎士！他是城市獵人！
騎士要講究忠誠，獵人不用忠誠誰。城市獵人眼中隻有經濟獵物，沒必要談企業忠誠度，至于企業榮譽感？！
這也是“一夫多妻制”的新人力經濟，美其名曰“衆包模式”（在一定程度上也是平台去人力的“甩包模式”），穿着美團配送的工服可能送阿裡餓了麼的貨，仿佛“肯德基店”裡可能賣起“麥當勞”。
緻敬每一位城市物流獵人！你們在城市穿行，帶來一杯熱飲，或者一盒熱飯？但歡迎大家來說說，這是好事呢？還是……（易平）
小調查：
1. 即時物流的衆包模式，是怎樣的模式？
2.衆包人力下的外賣小哥是否有企業歸屬感？
3. 衆包人力下的外賣小哥遭遇交通事故，平台給與支助麼？
4.你身邊有類似的花樣城市物流獵人？
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