領克作為向中高端市場發起沖擊的代表品牌之一,坊間消費者對其關注度空前,熱度也是從上市至今未曾減退半分。除了居高不下的話題度之外,還有它強勁的産品力和出色的銷量支撐。領克品牌在剛結束的7月份中累銷12300輛,将競争對手WEY遠遠甩在身後。破萬的數據,離不開新上市的領克02的助力。
要知道,在領克02上市之前,萬輛大關是領克01最大的瓶頸和關口,而在領克02的助陣後,兩款車型合力之下,品牌銷量終于破萬。産能受限的領克01依舊維持在9260輛左右,而領克02剛一登場就有3040輛的耀眼數據,比已經上市一年多了的WEY VV7銷量表現還要出色!
這款備受期待的跨界SUV究竟如何?雖然已經下手的人不少,但是還在觀望猶豫的人更多,究竟值不值得入手,看第一批車主的車評再決定!
▼優點
“動力”——在不少首批車主眼中,最最最滿意的當屬領克02的動力,油門輕踩就能感受到推背感,變速箱配合靈敏,動力充沛反應迅速,非凡的駕駛樂趣令人興奮。
“顔值高”——跨界SUV的定位,讓領克02的外觀更加時尚個性,矮趴的車身和家族式國際範前臉以及撞色的裝飾點綴,每個細節都對年輕消費者胃口,個性化輪毂也讓它成為馬路上不一樣的那顆星。
“配置豐富”——主打中國式豪華,定位國産高端品牌的領克,在配置上自然别出新意,各種常見的、體貼的高科技配置,用的上用不上的一大堆。
▼不太滿意的地方
“空間”——領克02跨界SUV車身造型設計,讓後排和後備箱空間的表現硬傷,對高個子來說不太友好,腿部和頭部略顯擁擠,當然前排是沒有任何壓力的。
“油耗”——工信部給出的油耗是從5.8-6.8L/100km,但是從車主的實際用車反饋來看,目前普遍油耗都在9個以上,而且隻能加95#的汽油,好馬吃細糧。不過現在又恰逢夏季開空調比較費油,具體的油耗表現還要等日後的更多反饋。
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