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滑闆車是二合一還是三合一好
滑闆車是二合一還是三合一好
更新时间:2024-07-20 03:20:50

最近趴趴的運氣實在是有點好,微博轉發抽獎接連中了幾件新奇好物...

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)1

這還不是最氣人的,最氣人的是剛過了一個月8月31日,趴趴又中了同是新浪衆測達人的@科技涅槃說 涅槃大神提供的電腦椅...感謝新浪微博和涅槃大神...

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)2

像趴趴拿到的這款滑闆車就是比較常見的兩輪滑闆車…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)3

象這樣的三輪滑闆車穩定性比較強,比較适合幼童使用…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)4

上圖這樣的稱之為剪刀式滑闆車有三輪也有四輪,可以通過腿腳剪刀式的運動可以自行前進…小盆友的玩具,沒毛病…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)5

還有這樣設計獨特的款滑闆車,既有座位可以幼童玩耍還有儲物空間兼顧儲物功能的産品,實話說當過父母的都知道帶孩子出門奶瓶、水杯、尿布、零食甚至換洗的衣服,有了這款滑闆車不僅能讓寶寶老老實實的坐着玩耍還可以把給寶寶帶的大包小包全部塞入箱子,真的非常實用方便…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)6

跟上面一款差不多,适合稍微大一點的孩子使用…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)7

這款産品還可以鍛煉孩子自己收拾行李的自理能力…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)8

還有這樣可以作為旅行箱供這樣的“大齡兒童”使用,嗯,圖裡的人大家都認識吧?!

說實話,上圖任賢齊同款簡直是滑闆車的終極進化版,看到就讓人心水不已...

2、micro品牌介紹

好吧,其實微博抽獎并沒有要求寫文章,趴趴隻是寫文來分(zhuang)享(bi),但是獲贈micro品牌的滑闆車,肯定要對這個品牌做做功課…

micro®品牌源自瑞士,公司全稱Micro Mobility Systems AG成立于1996年,是全球頂級滑闆車品牌,其産品因其設計精巧、做工細緻、材料安全廣受用戶好評并榮獲許多國際獎項。 目前已在全世界80多個國家,10000多個零售店面銷售,進入中國市場短短5年已擁有超過1700個銷售點。包括“金剛狼”休傑克曼、“黑珍珠”哈莉貝瑞等多位明星都是micro®的忠實粉絲。

之前趴趴曬了狼叔、任賢齊同框諜照…其實這個品牌在國外的粉絲何止這些…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)9

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)10

大家不認識的那些老外我就不貼了,但是上面的陳奕迅和貝克漢姆我想小夥伴們應該沒有不認識的吧?

3、小米電動滑闆車

提起滑闆車就不得不提小米,這方面我覺得一衆滑闆車廠商(包括micro)都要感謝小米,小米推出的米家電動滑闆車讓大衆認識到了滑闆車竟然除了是兒童玩具竟然還可以作為成人的代步工具,1799起價也讓人們比較容易接受,當然小米一直宣傳的紅點設計大獎也是一個重要的吸引人的噱頭…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)11

趴趴之前的心願實際上就是買一個小米電動滑闆車作為日常通勤的代步工具…可以說小米并沒有搶占你們(滑闆車廠商)的市場而是開辟了更大的市場…

二、國外的滑闆車文化和滑闆車屬性分析

不同于國内單純兒童玩具的屬性,國外的滑闆車已經發展出了包涵家庭親子、低碳環保、極限運動的滑闆車文化,滑闆車不僅僅是兒童和青少年的玩物,還有不少商務人士甚至政壇領袖也都成了滑闆車的粉絲…

1、滑闆車兒童玩具的親子屬性

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好吧,滑闆車的兒童玩具的屬性決定了滑闆車在親子關系中的關鍵作用,感覺這方面老外比國人做的好不少,在親子相處中更多的跟孩子一起玩,而且跟孩子玩同樣的玩具(滑闆車)…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)13

對比段首圖中狼叔一家三口的其樂融融,而國内都是這樣一股畫風,是不是感覺差别還是蠻大的…

2、滑闆車代步出行的環保屬性

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國外的環保理念比國内要早很多年,人更喜歡選擇用像滑闆、自行車、滑闆車這種低碳環保的出行工具代替汽車。而在國外使用滑闆車作為出行工具的人群非常廣泛,從明星政客到婦孺兒童,幾乎沒有年齡與身份界限。

3、滑闆車極客範的極限運動屬性

好吧,大家自行去搜吧,沒辦法插入外站視頻

真的沒想過滑闆車還可以這樣玩,趴趴過去看過滑闆和小輪車的極限運動感覺非常炫酷有趣,沒想到大家一直認為是兒童玩具的滑闆車也可以做出這樣的動作…

但是,請注意,請不要拿你玩具商店購買的幾百塊錢的滑闆車模仿這樣的動作…嗯,好像即使你有上千塊的micro也不該模仿這樣的東西,好吧,要模仿的話帶好護具…

三、順道曬曬我的micro滑闆車

好吧,下面回歸主題,趴趴來曬一下微博抽獎中的瑞士micro品牌滑闆車…

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Micro滑闆車車體采用高品質航空鋁屬材質,僅輪子、前後擋泥闆、把手的手握部分以及扶手下面的挂鈎為非金屬材質,車身強度高非常堅固...但是整個車身卻非常輕,僅有9斤(4.5KG)重跟塑料材質的滑闆車重量差不多…

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包裝方面,國外的品牌一般都是比較注重環保,micro的包裝也是如此,簡單的彩印禮盒包裝甚至沒有塑料提手,車身重量比較小比起容易拉斷的塑料提手感覺還是這樣的設計更簡約對于趴趴這樣的強迫症都沒有槽點…

内部的附件也比較少,僅有一份多國語言的說明書、彩色的十項安全規則以及兩把内六角扳手,這裡就不得不提一句,全車采用的都是同一标準(5mm)螺栓,使維護可以更加簡單方便…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)17

車身采用的可折疊設計,折疊和打開都非常的快速方便…

趴趴上面這個十秒鐘騎走的視頻,足可以看出折疊設計的方便快捷…

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車身僅有這一處折疊點,采用了卡扣式設計,既保證了折疊的牢固性也保證了快速簡單易上手…折疊裝置設有安全鎖裝置,在牢固的同時保證了安全性…

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把手處也是可折疊設計,固定後需要按壓卡扣才能拔出,卡扣固定的比較牢固,恢複折疊狀态還挺累手,把手對折疊體積影響很小安好了以後還是盡量不要麻煩拆裝…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)20

後擋泥闆同時充當了刹車,需要用的時候隻要用“後腿”使勁踩後擋闆就好了…

這種非電動的滑闆車運動中扶手的支撐和助推作用大,手刹并不十分友善,反而是“腳刹”操作邏輯簡單,力度随心控制…

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踏闆采用了非常細緻的磨砂金屬材質看上去非常有質感,紅色的micro商标搭配黑色的底色,非常的動感時尚…

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如果使用環境是室内和廣場上供寶寶玩耍,這樣的踏闆是沒有任何問題的。但是如果作為代步工具出行代步,這樣的磨砂踏闆比較容易髒又難清理還是挺令人頭疼的…

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滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)24

在踏闆的上方,還有激光印刻産品序列号(趴趴并沒有查證大概是産品唯一的),另外扶手底部同樣貼了查僞二維碼,盡顯高端産品的逼格…

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開車了開車了,鄭重提示,承重最大100KG,超重的大胖紙就不要上車了…

趴趴拍了幾段在體育場試騎的錄像,趴趴其實也頂着衆人的目光騎着我的小滑闆車上了一次班…趴趴生活的5線小城你可以看到滑闆甚至平衡車,但是滑闆車趴趴是獨一家,一路上趴趴感覺脊梁冒冷汗,背後都是大家異樣的目光…

說感受,在阻力較小的地磚(瓷磚)路面騎行非常輕松,輕輕蹬一腳可以滑行很遠的距離,但是到了瀝青路面、橡膠路面這些阻力比較大的路面會稍微有一點費勁…

實際上micro滑闆車滑輪用的軸承是精度ABEC—5級的輪滑專用軸承,自身的阻力是非常小的…

滑闆車是二合一還是三合一好(談談滑闆車的選擇)26

說了軸承才想起來說輪子,micro滑闆車輪子采用的是20mm的PU材質實心輪…

建議騎行路面還是選擇家庭、廣場、人行道等地磚路面,阻力小震動小…當然也跟趴趴處的五線小城路面質量不好有關,不知道大城市會不會好一點呢?

五、總結

現階段,大部分的滑闆車仍舊停留在生産“兒童玩具”的階段,生産的滑闆車産品雖然不是粗制濫造但是大部分是塑料車身,車身堅固性和承重性都相對較差…

趴趴覺得,即使作為兒童玩具,各位小夥伴們購買的時候也要盡量選擇堅固耐用的金屬車身…另外,不論大人孩子在使用滑闆車的時候都一定要做好保護…

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