網上有不少教我們如何停車的視頻或者是教程，說學會之後各種車位輕松應付。

我們自己來試了一下，方法有些還是挺好用的，但是有一些細節容易疏忽，需要我們自己注意，我一個個來跟大家說。

首先斜線停車位，我們按照網上的教程步驟一步步來。車子開到停車場，車頭順着車位方向的，教程建議是把車子倒進去。

• 車頭順着車位方向

如果車頭直接紮進去是沒有辦法一次就停好的。我們先把車子和車位邊緣橫線對齊，往前開。左側後視鏡和車位前方斜線重合的時候，方向盤往右打滿，繼續往前開。

等到左側後視鏡可以看到左邊整個車子的車尾的時候，停車，回正方向。然後開始倒車，這個時候左右後視鏡看一下對車身進行微調，确保車子能處于車位的正中間。試了幾次還挺實用的，記住關鍵點一般都停得進去。

• 車頭逆着車位方向

如果是車頭逆着車位方向的怎麼辦，教程建議把車頭直接紮進去就可以了。如果非要讓車子倒進去，需要反複挪好幾次，對新手朋友來說反而是很頭疼的事情，而且不容易停在正中間。

和剛才一樣首先把車子和邊緣的橫線對齊。往前開。當右側後視鏡邊緣和車位後方斜線重合的時候，向右打死這個方向。車頭進去之後，回方向，修正車身位置進行微調。讓這個車子處于車位的中間就可以了。

試下來好用簡單一把就能進去，但需要注意教程裡有些地方沒講到，比如說車頭進車位的時候，如果邊上停靠的車子挨的比較近，可能是會蹭到的，而這個有可能就得看看準，如果把握不準的話你就往後倒一點，調整好車身位置再開進去，這樣會比較小心。

接下來是并聯式停車位，停車場裡大多數都是這樣的。

按照教程，首先把車子和車位邊緣橫線對齊，保持1.5米的距離但這個距離，教程裡面沒告訴我們怎麼量。那麼我們現場測了一下車位的邊緣橫線，處于左側後視鏡中間的時候，差不多是1.5米的距離。

我們找了3個并排空着的車位，方便給各位朋友展示一下。教程裡說把車子往前開，當駕駛員處于3号中間的這個位置的時候，方向盤向左打死倒車。試了幾次，發現這樣子是沒有辦法一次倒進去的，車屁股會碰到旁邊的車的。

那我們又試了一下，車子往前開，當B柱處于3号車位中間的位置時候，再向左打死方向，這樣才一把把這個車子倒進去了。

參考B柱更準一點，我們分析了一下，之所以和網上的教程有差别，每輛車子長度軸距不一樣的，轉向比還不一樣。

如果新手倒車的話，要根據現場車位的情況多試幾次，确定自己的車子B柱對着哪裡是過得去的，有可能是中間往前一點，中間往後一點，這個心中有數了，以後調整好倒車就方便了。

最後是串聯式車位，也就是路邊停靠的側方停車位。

首先把車子停到車位前後兩輛車之間，你先看看量一量拿身子比一比，停不停得進，确定沒問題，與側面的車子保持橫向差不多1米的距離往前開，等到B柱和車子右側的B柱重合停下。

距離的确認方法，教程裡同樣沒說，不過我們這期節目有測試過的，拿個後視鏡做參考後視鏡的尺寸差不多是20厘米，1米距離就是5個後視鏡那麼長.

接着把車子右後視鏡往下調就可以看到右後車輪了，方向盤向右打死開始倒車。通過左側後視鏡可以看到後方車輛整個車頭的時候，把方向盤回正繼續倒車。

倒車過程中注意看車子的右後視鏡，這個車子右後輪快接近路沿石的時候，向左打死方向然後再往後倒。

這點要注意，不要光顧着看後面，車頭和前車的距離也是個危險的點。你看不清楚的話你坐高一點都行，确認不會蹭到，然後再繼續往後倒，管的屁股頭蹭到，這個是我以前也犯過錯誤。

如果感覺右後方車輪要蹭到路沿石，距離不夠，就把車子往前開一點調整一下方向，然後再倒就可以了。

那麼快倒進去的時候，你看一看車尾和後方車子的距離，如果車尾離後方車子還遠，那麼邊倒邊擺正車子就OK了，如果車尾快碰到後面的車子了，那就把車子往前面上前一步調整方向，然後再往後倒。

試下來幾次按照這個方法還是比較容易上手的，教程介紹也比較全面，需要注意的地方我剛才也講了，新手朋友們照着這個步驟來，應該是可以輕松地把車子停進去的，慢一點沒關系。

對于新手朋友來說不光是把車子停進去，你開出來的時候，一不小心也會蹭到邊上的車子的，這個之前我視頻做過了，想要看一看怎麼操作，把車平平安安地開出去的話。

• 關鍵詞：停車

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還有不少朋友想問立體停車庫怎麼倒？頭疼死。車頭和前面的距離到底怎麼判斷？也是視頻給你做好了，關注「備胎說車」，回複關鍵詞「停車」就可以看視頻，「備胎說車」等你來玩哦。