8月24日，全新梅賽德斯-奔馳EQE純電動轎車正式上市。新車先期推出了針對中國市場的三款EQE 350系列車型，售價區間為52.8萬元-58.5萬元，EQE 350車型統一采用後置後驅單電機布局，CLTC工況續航752km。作為目前市場上少有的C級豪華純電動轎車，EQE不僅在這一細分市場首先樹立了标杆，更是通過一系列動态駕控配置，嘗試為豪華電動帶來新的駕駛樂趣。

首先來看看外觀設計，奔馳EQE很明顯是一輛全新開發的新能源汽車，EQE和我們見到的傳統燃油車有着截然不同的外觀設計。采用了全密封設計的車頭，并且搭載了出色的運動包圍，整個前臉顯得特别精緻，新車依然匹配了超大的奔馳LOGO。側面采用了密封式的輪圈以及低趴流暢的設計，還采用了隐藏式的電動門把手。尾部采用了貫穿式的尾燈設計，并且也采用了全景天幕，整體上外觀設計看起來非常新穎。

EQE的内飾設計有些類似于奔馳S級，傾斜的懸浮中控屏幕，全液晶的懸浮儀表盤，再加上遊艇造型的環抱座艙，帶有光帶效果的車内氛圍燈，車内的豪華感非常強烈，小編覺得要比燃油版本的奔馳E級做得更好。

動力部分，全新EQE基于奔馳新一代EVA平台打造，三電系統在北京奔馳順義工廠生産。搭載的永磁同步電機最大功率215千瓦，配備容量96.1千瓦時的電池組，此外，全新EQE搭載的奔馳自研電池管理系統可進行OTA升級，在車輛全生命周期内保持更新。

350 先鋒版的指導售價為52.8萬元，雖然是入門車型，但擁有全系車型最出色的續航表現，CLTC工況下的續航裡程為752km，同時配備了19英寸輪圈、膝部氣囊、前/後排頭部氣簾、L2級駕駛輔助系統、前/後駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、全速自适應巡航、自動泊車入位、可變轉向比、電池預加熱、遠程啟動、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表盤以及12.8英寸中控液晶屏等配置，幾乎涵蓋了日常駕駛所需的絕大部分功能，性價比很高，也能看到其滿滿的誠意。

350 豪華版車型的指導售價為54.6萬元，相比350 先鋒版在配置上增加了：車道居中保持、道路交通标識識别、HUD擡頭顯示，并換裝了255/45 R19尺寸的輪胎，并将毫米波雷達數量增至5個，但續航表現方面卻有所縮減，CLTC工況下擁有717km的續航表現。小編個人覺得以上增加的配置并非剛需，相比上漲的2萬元售價性價比并不是很高，因此并不是特别推薦這款車型。

350 先型特别版車型的指導售價為58.5萬元，配置上升級為了20英寸輪圈，并增加了像素式燈光、主動轉向系統、64色氛圍燈、主動式環境氛圍照明系統等，同樣并沒有太過出衆或是很吸引人的配置出現，因此如果看重性價比的話就不推薦這款車型了。當然如果你的預算充足，喜歡一步到位，那也是推薦購買的。

今天的奔馳EQE 350僅是最入門款型，未來還會有雙電機的EQE 500 4MATIC，以及零百加速3秒級的 AMG EQE 43/53車型，配合優秀的底盤懸架，主動轉向系統，EQE将是一台非常适合年輕人體驗全新電動化時代下駕駛樂趣的車型。最後，相信通過以上幾個方面的介紹，大家已經對奔馳EQE上市的三款車型已經有了一定的了解，不過還是建議您有空親自到4S店試駕體驗一下，以便找到最适合自己的車型。