内燃機根據不同的特征，可以劃分為很多種類，例如按照着火方式可分為：壓燃式與點燃式内燃機；按使用燃料種類：汽油機、柴油機、天然氣機；按冷卻方式：水冷式内燃機、風冷式内燃機；按進氣方式：增壓式内燃機、非增壓式（自然吸氣式）内燃機；按沖程數分類：二沖程内燃機與四沖程内燃機。
由此可知内燃機的種類繁多，即使是同一類型的内燃機，甚至是在不同的使用環境，其具體構造也可能略有差異。但是内燃機的總體構造是大緻相同的。
汽油機
通常是由機體組，曲柄連杆機構，配氣機構，燃料供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統，起動系統等組成。可以通過一句口訣來記憶，“一機體，兩機構，五系統”。車用汽油機一般由上述的機體組，兩個機構和五個系統組成。
内部基礎結構
柴油機由于它的壓燃特性，不需要點火系統點燃可燃混合氣，相比于汽油機就不需要安裝點火系統，因此柴油機的總體結構組成就是“一機體，兩機構，四系統”。
柴油機
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