2019年，吉利ICON“銀河限量版”廣州車展開啟預售。新車限量2020台，預售開啟僅15分17秒，即被搶訂一空。尤其是ICON倡導探索未知、征服挑戰的産品内涵和時代精神， 獲得了消費者的價值認同和情感共鳴。目前已有超3萬人成為吉利ICON“先享客”，締造銷量的“ICON現象”。

從吉利汽車累積的測試情況來看，自15歲到50歲的消費者中都有對吉利ICON的喜愛者，受衆相當廣泛。吉利用大數據告訴我們，魚和熊掌真的可以兼得。

得益于BMA架構的加持，吉利ICON在設計之初就具備領先同級的車内空間利用率。再加上年輕消費者選購“小車”并不是（因為）小車便宜，而是有更獨特的核心訴求。吉利ICON則緊貼年輕一代對科技感的需求，帶領緊湊級SUV由經濟化走向精品化。

2月24日，吉利汽車旗下全新緊湊型SUV——吉利ICON正式上市。新車共推出4款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。車内搭載了CN95級高效複合空調濾芯，具備病毒隔離與防範功能。在疫情期間，吉利還将為消費者提供線上購車，360°VR看車、選車，免費上門試駕、交車等服務。

那麼，作為一款搶占最主流的人群，引領主流的緊湊級SUV，吉利ICON究竟有什麼過人之處呢？

在筆者看來，吉利ICON擁有以下三個特質：

特質一，BMA架構的質造突破

BMA架構在研發之初，吉利汽車就考慮到了未來所有需要開發的車型以及各品牌所承載的品牌使命，目前該架構所規劃的為吉利品牌産品，未來也将适合吉利集團旗下所有品牌的需求。

BMA架構具有高度靈活的可擴展性，可适用于A0至A 級，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型。在尺寸方面，發動機模塊位置固定不變，不同車型油門踏闆至前輪中心的距離是相同的。其它如前輪距、後輪距、軸距都可随意調整。其中，軸距拓展範圍2550mm-2700mm，輪距拓展範圍1500mm-1600mm，車長、車寬也可以根據造型需求進行相應的調整。

與此同時，車内空間也是BMA架構所關注的一個重點。一般來講，車長決定了其内部空間的表現，工程師通過對ICON後排座椅人性化的設計，保證了車内高效的座位布局，在不占用前排乘客空間的同時，充足的座椅間隔為後排乘客留足了充裕的腿部空間。與此同時，通過對動力總成、懸挂系統、座椅高度、人機工程、零部件布置的優化，提供給用戶最大的乘坐空間。

吉利的BMA架構的采用大幅縮短新車研發周期，将傳統40個月研發一台新産品，縮短至18-24個月。BMA架構在提升産品研發速度的同時，也實現了規模效應，零部件通用率達到70%，支持15款以上車型柔性化生産，并實現95%以上的生産自動化。可以毫不誇張的說，BMA架構的采用将使吉利在變化莫測的市場中更快的做出反應，吉利ICON也正是順應市場潮流而推出的劃時代産品。

特質二，極富未來感的外觀設計

說到設計，吉利ICON對概念車CONCEPT ICON的還原度達到了90%。用吉利造型設計中心中國總經理及副總裁Guy Burgoyne的話來說，我們隻想把目光關注在未來，制造一款未來感的車型，吉利ICON就是。

新車的前格栅設計由多個“回”字依次疊放，開孔面積比一般車型要小。為了還原概念車的造型，工程師采取精細分析、橫向對标，在取消自适應巡航雷達钣金支架的同時，保證了ACC的正常功能，其時空回響前格栅的圓角符号化設計得以完美呈現。三顆全LED組合前大燈，不僅将能耗縮減至鹵素燈光的1/3，同時發光效率提升30%。同時，新車機艙蓋線條設計飽滿，突出該有的機械質感。

時空回響前格栅——

三體晶格前大燈——

車身側面，吉利ICON采用不同以往的内凹式設計，将前大燈與尾燈組巧妙的組合在一起。再加上寬車肩的設計，營造出紮實有力的視覺效果。

車尾的造型簡潔，諸多矩形設計與前臉相呼應。内部結構融入“回”字元素的星目後尾燈造型，配合全新的光導技術，呈現出更為明亮、均勻的光照質感，辨識度更高。此外，LED天際線刹車燈的快閃功能，提醒後方來車的效果更為明顯。自動開啟的低速危險警示燈，體現出科技智慧出行的魅力。

特質三，科技領跑解鎖未來出行

對于吉利ICON來說，前衛且科技是這個消費群體獨有的印記。新車不僅造型嚴苛，而且更是設計與功能的高度融合。

車内采用了雙色混搭設計，中控布局簡潔大方。吉利ICON在空調出風口、擋把區域、車門兩側門把手等處加入大量“時間符号”設計元素，凸顯其獨有的科技感。此外，10.25英寸全液晶儀表以及10.25英寸懸浮式中控屏，搭載最新一代GKUI 19智能車機系統，為用戶打造出頗具智能化的全場景用車體驗。

在健康方面，ICON的車内采用了多項環保材料及環保工藝。從根源上減少苯、甲醛等污染物對車内乘客的傷害。新車搭載的PM2.5空氣過濾系統，不但能99.97%的顆粒粉塵，而且連空氣中的有害氣體（甲苯、二氧化硫等）也可以淨化。不管是切換内外循環，還是啟動負離子發生器，AQS空氣質量管理系統随時可以為用戶帶來清新、潔淨的空氣。

AQS空氣質量管理系統

值得一提的是，随着新冠肺炎疫情的發展，吉利汽車認識到，在密閉空間内隔絕病毒對于用戶的重要性。為此，ICON率先配備了車規級“CN95”高效複合空調濾芯。該濾芯針對0.3微米以上的顆粒物，過濾效果達到95%以上，為用戶帶來醫學級别的過濾，有效阻斷病毒在車内的存在。

車規級“CN95”高效複合空調濾芯

除了保證車内乘員的身體健康，在安全方面，ICON的表現更是吉利近全集團研發投入1000億元的縮影。

在駕駛輔助方面，吉利ICON搭載了L2級别的自動駕駛輔助功能，能夠實現車輛的全速域、全旅程的定速巡航。配合車内搭載的ICC智能領航系統、LKA車道保持系統、SLIF速度限制提醒系統等輔助功能，不但大大緩解了用戶在長途駕駛下的疲勞感，而且也提升了行車的安全性。

車内搭載的AEB城市預碰撞安全系統同樣強大，它能夠實現碰撞預警緊急制動與行人識别的雙重防護。對于高度超過80cm的移動的人或物體，該系統能夠提前2秒進行預警碰撞。也就是說，在緊急情況發生，車速低于50km/h時，車輛完全能夠被刹停，進一步保證行人與車輛的安全。

AEB城市預碰撞安全系統

值得一提的是，吉利ICON還創新的采用了540°全景透視影像系統。車身配備的4顆100W像素高清廣角攝像頭，能夠對車輛周圍環境進行360°全方位監控，同時，它還能對車輛底部進行180°監測，幫助用戶直觀獲得車輛周圍信息。該功能還可以配合APA全自動泊車功能，安全快速通行或泊車。

此外，BMA架構在安全方面也是做足了功課。在新架構下，ICON的車身高強度鋼應用比例超70%，熱成型剛比例超20%，可滿足歐标和國标的“五星”安全碰撞标準。為用戶提供了360度全方位的安全保障。

寫在最後：

我們看到，吉利ICON除了搭載常規的1.5T動力（1.5T發動機最大功率130kW，峰值扭矩255N·m）外，還為消費者準備了1.5T 48V輕混系統的新車。而48V輕混系統能夠帶來額外的10kW的功率和45N·m的扭矩，在保證車輛動力輸出的同時，進一步提升燃油經濟性。

吉利ICON搭載的48V混動系統

在ICON上市的同時，吉利還為購車消費者提供六大能量包。除了置換、貸款方面的優惠政策外，CN95高效複合空調濾芯、5年車機互聯免費流量以及8年或30萬公裡超長質保更是解決了消費者購車的一大痛點，而對于醫護工作者購車享終身免費保養的政策更體現出吉利汽車的細緻與貼心。

對于ICON這款擁有未來氣質的緊湊級SUV，大家是怎麼看的呢？