今日(6月18日),上汽大衆全新一代Polo正式上市,新車官方命名為大衆Polo Plus,在外觀、内飾、尺寸及平台等方面均作出了較大調整。具體售價信息如下:
新車劃重點:
1、換上MQB A0平台,與大衆T-Cross為同平台。
2、軸距增加94mm,車長增加83mm。
3、外觀和内飾風格更為年輕化。
外觀:風格更年輕,身材增大新車為海外第六代Polo國産化産品,既然是換代産品,大衆MQB平台自然不會缺席,而全新Polo Plus所采用的是MQB A0平台,與大衆T-Cross為同平台。
前臉則延續海外版造型,整體風格更為年輕化。引擎蓋上有雙V筋條,格栅與燈組依然是一體化設計,但有一鍍鉻飾條從格栅正中間貫穿,與多邊形犀利燈組内“Y”字造型契合,下包圍兩側同樣是“Y”字造型,多橫向線條拉寬整體視覺效果。
車身側面,整體造型依舊是熟悉風格,但穿過門把手腰線的立體感有所增強,有一絲硬派氣息,輪毂為亮銀與亮黑雙色搭配的雙五輻設計;另外,側面還加入與衆不同标識,即B柱紅底b字标識,表明其有Beats音響系統。
車身尺寸上,新車長寬高分别為4053/1740/1449mm,軸距2564mm;相比現款車型,軸距加長94mm,車長增加83mm,車寬增加58mm,車高略降。
尾部,兩側尾燈組内部同樣加入類似“Y”字造型元素,最大變化則發生在下包圍上,加入雙邊共兩出假鍍鉻排氣裝飾元素。
内飾:熟悉的“大衆味道”
内飾部分,采用大衆最新家族式設計語言,但與T-Cross一樣,新車中控台及車門上加入車身同色飾闆元素,整體氛圍略顯活潑一些,具體觀感見仁見智。
方向盤依然為三幅平底設計,空調出風口位置調整,搭載8英寸多媒體信息娛樂中控屏,支持CarPlay和CarLife車機互聯,實體按鍵仍大量保留。
配置上,全景天窗+一體式溜黑車頂為全系标配,安全配置上有前方安全輔助、多次碰撞預防和ESP車身動态電子穩定等系統,RKA胎壓監測為全系标配。
懸架系統上,新車為前麥弗遜式獨立懸架+後扭轉梁式非獨立懸架。
動力:仍搭載1.5L自吸發動機動力方面,新車将繼續搭載1.5L自然吸氣發動機,動力參數為113馬力/145牛·米,傳動系統分不同車型匹配5速手動和6速手自一體變速箱,排放标準均滿足國六。
小懂有話說:
作為家用小型車,Polo的實力不容小觑,未來全新Polo Plus或與現款Polo上演同堂銷售的局面,而全新Polo Plus定位或将略高于現款Polo。
那麼,大家覺得如此價格表現的Polo Plus市場前景如何?歡迎留言分享。
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