一萬多的四輪電動車值得買嗎?看起來可以給老年人代步,風雨無阻可以出行而且價格也不貴好像買了也還行。但事實不是這樣的,我們具體分析下再來看看值不值得買。
構造對比:
一萬多的四輪電動車,其實和幾千塊同尺寸的三輪電動車相比,隻是在前輪處多出些轉向機構,換個不同的減震和不同的車廂構造,它并不像汽車那樣采用複雜的前懸挂系統,因此,多花上大幾千塊錢,就從三輪到四輪的轉變是非常不值得的,因為它的前兩輪的各種結構配件,比三輪僅僅多上不到一千的成本,卻賣到一萬多。
政策問題:
它不是正規意義的新能源電動汽車,因此,它的車子用料,技術水平,電池的采用,以及生産廠的投入以及各種稅費,都是比較低的。另外,國家可能對四輪車型,進行嚴格管控,因此,目前還是花上幾千塊,購買三輪電動車使用為好;真要購買四輪車型,還是建議國家統一調控,規範生産後,購買各方面符合法律法規要求的四輪電動代步車。
安全質量問題:
生産廠家以及買家是商人,不是幫助老年人的慈善家。這個價格隻能買個不是紙糊卻勝似紙糊,續航不足50公裡的僞老年代步車。
所以建議暫時先不要買,不太值得。今年應該國家标準就要出台了,出台了估計市面上的四輪電動車都要大洗牌了,現在市面上的四輪電動車嚴格說都不合格,是無法上牌的,原因很多,但是最主要的原因是沒有标準,所以即使你想上牌都上不了,上不了牌就上不了路。
所以貪小便宜吃大虧!建議有心入手的車主們還是再等等。
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