電瓶車充電口在加一個電池可以嗎?從電池方面解釋:電動車一般有4組電池構成,如果新加的一組和原來的某一組并聯,那麼充電時,其它電池組充滿了,而并聯的那一組會充不滿,再充電,則其它的電池會過充造成電池損壞,放電時也會損壞,所以不可以新加的電池和原來的某一組并聯,今天小編就來聊一聊關于電瓶車充電口在加一個電池可以嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
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電瓶車充電口在加一個電池可以嗎
從電池方面解釋:電動車一般有4組電池構成,如果新加的一組和原來的某一組并聯,那麼充電時,其它電池組充滿了,而并聯的那一組會充不滿,再充電,則其它的電池會過充造成電池損壞,放電時也會損壞,所以不可以新加的電池和原來的某一組并聯。
如果新加的電池組和原來的電池串聯,則總電壓升高了,可能會超出電機的承受功率而導緻電機損壞,控制器也會損壞,這就意味着電機和控制器也需要更換成對應的級别。
另外需要注意的是,一般來說,電機轉速高了,對軸承等部件都相當于做超負荷耐久試驗,這樣對壽命和安全性大有影響。另外如果電線發熱,說明電流比原來大了,一般不同線徑的電線的最高通過電流是不同的,細線通過大電流是不安全的。
其實,電動車動力系統是由電池、電機、以及充電器組成的,設計時系統電壓和功率是相互匹配的,比如電池是48V電池,電機、充電器等都是。僅僅加上電池,電壓高了,就會影響到其它電器的安全,容易造成損壞或起火。而如果你選擇在其中一塊電池上并聯一塊電池,作用也不明顯。因為在電路中,任何一個地方的電流都是相等的。其中一塊電池并聯,這隻電池的輸出能力是大了一倍,但其它的電池卻不能輸出相同的電流,所以沒有用。
總之,電動車如果想私自多加一塊電池是不可取,因為一旦處理不好,很容易燒壞其他配件。如果覺得電池不耐用,建議還是選擇更換新電池。