【太平洋汽車 行業頻道】日前，我們從工業和信息化部了解到，我國牽頭制定的首個自動駕駛國際标準正式發布。這一國際标準是我國組織德國等二十多個國家的專家，共同對自動駕駛測試場景标準體系做了系統規劃，包括場景詞彙、安全評估框架、設計運行範圍、場景分類等一系列國際标準項目。
中國汽車技術研究中心标準化研究所所長 王兆：簡單來說，這個标準明确了測試場景的基本術語、要素構成，為後續建立基于測試場景的自動駕駛測試評價奠定了基礎。場景詞彙标準規範了自動駕駛系統、動态駕駛任務、設計運行範圍及條件等概念。
專家指出，車輛自動駕駛本質上是由系統或機器代替人類完成部分或全部的駕駛任務。随着自動駕駛的普及，傳統的汽車測試評價方法，已無法滿足自動駕駛汽車測試評價需要，需要建立基于複雜測試場景的新型測試評價體系。未來我國将不斷完善自動駕駛國際标準體系建設。
中國汽車技術研究中心标準化研究所所長 王兆：在國際上，我們作為工作組召集人，中國将堅持開放合作态度，發揮牽頭組織職責，積極分享中國成果，主動提出中國方案，為國際标準作出中國貢獻。
下一步，工業和信息化部将組織中國汽車技術研究中心等單位，以國際國内标準同步研究、同步制定為原則，加快推進自動駕駛先進技術研發、基礎場景庫建設應用及行業測試評價能力建設，持續提升我國在國際标準法規體系建設和産業融合發展方面的參與度和貢獻度。（圖/文/攝：太平洋汽車 宇智波民）
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