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10月28日，水富港擴能改造工程暨宜畢高速公路（威信至鎮雄段）項目開工。

水富台記者

劉媛媛

我現在所在的位置是萬裡長江第一港水富港擴能工程開工儀式的現場，工程的開工标志着昭通乃至雲南主動融入長江經濟帶國家經濟戰略邁出了新的步伐 對于全省提高交通綜合運輸水平，改善邊境交通條件和打赢扶貧攻堅戰具有十分重要的意義。

市委書記 範華平

市委副書記、市長 郭大進

市委副書記 王忠

市政協主席 成聯遠

中交一航局董事長、黨委書記 毛元平

交通運輸部規劃研究院設計所副所長、高級工程師 齊岩

省航務管理局副局長 唐安慧

四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院黨委副書記 張世慧

山東高速雲南公司董事長、黨委書記 孫正甫

市委書記範華平，市委副書記、市長郭大進，市委副書記王忠，市政協主席成聯遠，中交一航局董事長、黨委書記毛元平，交通運輸部規劃研究院設計所副所長、高級工程師齊岩，省航務管理局副局長唐安慧，四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院黨委副書記張世慧，山東高速雲南公司董事長、黨委書記孫正甫等領導和嘉賓出席主會場儀式。王忠主持儀式。

範華平宣布工程開工。

市委書記

範華平

我宣布，水富港擴能改造和宜畢高速威信至鎮雄段開工。

随着範華平的一聲令下，雲南省最大的内陸港口水富港擴能改造正式拉開帷幕，同時連接四川、雲南、貴州三省的重要通道—四川宜賓至貴州畢節高速公路威信至鎮雄段建設也動工建設。

我們的定位就是要把昭通打造成西南片區的一個區域的一個交通樞紐，首先航空上，我們的機場要搬遷，通過新機場的搬遷，提高我們的通航能力。另外通過通勤通用機場的建設，包括水上飛機的建設，讓航空上有一個大的提升。鐵路上，重慶到昆明的高鐵經過昭通，它有三個站，另外一個就是成都到貴陽的成貴高鐵就是兩條高鐵，普通鐵路，現在除了内昆鐵路以外，現在正在建的一個是隆黃鐵路，規劃當中的一個就是六盤水到昭通的一個城際鐵路，還有攀枝花到昭通攀昭畢遵普通鐵路。另外我們想下一步 這個内昆鐵路，到了昭通後就往東走，我們還想繼續往南走，這樣昭通又多了一個通道，高速公路，除了國家高速網以外，我們規劃了地方的一些高速網，總的來講就是一環、兩橫、四縱、六聯絡，一共要新建的高速公路将近800公裡，到2020年 要做到縣縣通高速。

郭大進在開工儀式上緻辭，他說，交通是昭通加快發展的短闆，也是全市跨越發展的關鍵，市委、市政府曆來高度重視，特别是近兩年來，昭通市堅持頂層設計、規劃引領、資源整合、科學執行的思路，大力實施“交通先行”戰略，編制規劃、引進人才，争取支持、多方融資，快上項目、大幹交通，鎮畢、昭樂、巧蒙高速有序推進，大山包一級路、新機場連接線抓緊建設，成貴鐵路、隆黃鐵路穩步實施。今年底，昭通還将開工建設都香、昭泸高速和中心城市有軌電車項目。2017年，昭通還将力争開工昭陽繞城、鎮雄到赫章、鎮雄到七星關、水田新區高速連接線，渝昆高鐵及鐵路樞紐項目和昭通新機場遷建項目。這些項目将為昭通的發展夯實良好的基礎。

市委副書記、市長

郭大進

今天開工的水富港擴能工程，宜畢高速項目，是全市規劃的“一線四港九碼頭三轉運”水運體系 “一環兩橫四縱六聯絡”高速公路體系中的重要項目 兩個項目建成後，将暢通水富港、泸州港、聯通銀昆高速、蓉麗高速、加快形成水、陸、鐵聯運新格局 推動實現通江達海。川滇黔互補目标，對于改善我市交通狀況，優化我市的投資環境，降低我市的物流成本，提升區域交通競争能力，推動社會發展有十分重要的意義。

水富港擴能工程包括中心作業區、中嘴作業區、生産輔助區及進港道路，設計年吞吐量540萬噸，6萬标箱，估算投資24.6億元。作為水富港擴能建設的标志性工程，中嘴作業區占地總面積7.5萬平方米，項目建成後将擁有3個1000噸級中洪水期兼顧3000噸級散貨泊位，年設計吞吐量320萬噸，功能定位為散貨作業區，由中交一航局承建。目前，已完成征地拆遷、施工圖審查、招标等工作，累計完成投資約2.3億元。

雲南省航務管理局副局長

唐安慧

我們水富港的擴能工程的開工，它标志着雲南省主動作為，融入長江經濟帶的開發的工作當中，這個是雲南省主動作為，從地方籌資，從省裡的支持，各級政府及相關行業管理部門共同努力的結果。也為以後發展雲南的内陸經濟，融入長江經濟帶這樣一個大的發展戰略起到了非常重要的作用。

當天，宜畢高速公路威信至鎮雄段也在威信縣同步開工。

威信台記者

李竹

現在我所處的位置是紮西鎮長地村徐家壩，在這裡正在隆重舉行宜畢高速公路威信至鎮雄段開工儀式 項目的開工建設，對帶動沿線地區社會經濟發展，拉動有效投資具有十分重要的意義。标志着我縣在築夢路上又邁出了曆史性的一大步，結束我（威信）縣無高速公路的曆史，項目建成後，将成為“長江經濟帶”與“一帶一路”戰略通道連接線。

市委常委、常務副市長 餘偉

雲南公路局副局長 馬先志

市委常委、常務副市長餘偉，雲南公路局副局長馬先志，鎮雄縣委書記翟玉龍出席威信分會場開工儀式。

宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段及叙永支線，是宜畢高速的一段，全長117.545公裡，估算投資160.03億元。其中，威信至鎮雄段起于川滇交界的威信縣斑竹，止于鎮雄縣城附近的陳貝屯，與正在建設的鎮畢高速公路相接，路線長91.555公裡；叙永支線起于與主線在威信縣城西南相接的馬鞍山樞紐互通，止于與四川叙永交界的謝家坳，路線長25.989公裡。

宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段是我市構建“一環兩橫五縱六聯絡十一出口”高速公路網中的五縱之一，項目的開工建設将有力推動融入國家“一帶一路”戰略構想和“依托黃金水道、建設長江經濟帶”的重大決策部署，充分發揮昭通乃至雲南區位優勢和資源優勢。

來源丨宋尤順 常開俊 邱華理 劉媛媛 呂文 李明駿

王永鵬 王定松 李啟宏 李竹

編輯丨王凱 蔡蔚

審稿丨楊宇航

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