北京地鐵1号線8号線貫通?來源：央視新聞客戶端總台記者今天從北京市交通委獲悉，北京地鐵1号線與八通線将于2021年8月29日（本周日）首班車起跨線運營，實現城市中心區與副中心的雙向無換乘直達，可大幅減少乘客通行時間，提高通行效率，改善出行體驗，下面我們就來聊聊關于北京地鐵1号線8号線貫通?接下來我們就一起去了解一下吧!
北京地鐵1号線8号線貫通
來源：央視新聞客戶端
總台記者今天從北京市交通委獲悉，北京地鐵1号線與八通線将于2021年8月29日（本周日）首班車起跨線運營，實現城市中心區與副中心的雙向無換乘直達，可大幅減少乘客通行時間，提高通行效率，改善出行體驗。
1号線與八通線跨線運營後，四惠站和四惠東站将由始發站變為中間站，并由換乘站變為普通站,乘客無須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環球度假區站一趟直達，全程時間約為85分鐘。
現有四惠東站1号線站台和四惠站八通線站台将封閉停用。
為确保1号線與八通線順利實現跨線運營，地鐵公司将于2021年8月28日（周六）晚間實施1号線與八通線跨線倒接工程。屆時，1号線四惠東站、古城站末班車均提前至22:00，八通線環球度假區站末班車提前至22:00、四惠站末班車提前至22:30，1号線和八通線其他車站末班車時間均進行相應調整。
為進一步提高運輸效率，滿足乘客出行需求，地鐵公司新編制了1号線八通線跨線運行圖，采取工作日早晚高峰期間實施大小交路套跑的運行方式，即大交路（列車在線路的兩個終點站間運行）與小交路（列車在線路的某一區段内運行）共線運行。早高峰小交路為果園站至公主墳站，晚高峰小交路為古城站至果園站。早高峰期間最小行車間隔1分45秒，晚高峰最小行車間隔2分20秒。（總台記者 王勝東 胡亞利）
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