1 前言

越來越多的年輕人或者家庭步入有車一族。對于很多小白來說，買了車卻對保養一竅不通，有些開了一年都不去保養的，還有一些跑了兩三千公裡就去做保養，又或者被保養店或者4s店推薦做了一堆大保健，實在是花冤枉錢。

作為一名超過10萬公裡裡程的老司機，下面簡單說一下新手車子該如何保養。

2 汽車保養的幾個常見誤區

先說兩個好玩的故事:

故事一:單位新手同事小白，每次中午坐他的車去食堂吃飯(我們食堂離單位有點遠，走路要15分鐘)，都跟我反映車子這裡是不是有點問題，那裡是不是有點異響，一句話就是心裡不踏實，老想去弄一下。我每次都和他說:你這個是新車才跑了幾千公裡，動力油耗都正常啊，沒問題啊不要瞎擔心。

故事二:還是單位新手小白，買了個騷紫色的阿特茲。還是中午去食堂。第一次坐他的車，發現這小夥不對勁呀，啟動了不走在那幹等，我說咋了？他說新車，熱熱車再走，這一熱就熱了快三分鐘，從此以後再也不敢坐他車去食堂了

。

以上兩種是很多汽車新手小白的内心獨白，買了車之後恨不得放手心呵護起來，平時用車和保養也陷入不必要的誤區。汽車發展到現在沒有你們想象的那麼嬌貴。

誤區1:過度保養

汽車廠商的保養維護手冊裡面都寫明了多少公裡保養一次，每一次需要進行哪些工作。一般最少都是5千公裡，部分廠家是一萬公裡進行保養。很多新手小白跑了不到3000公裡就去做保養。雖不知，這可是機油處于狀态最好的階段，就這麼白白浪費掉了。

誤區2:過度檢查

就想前面提到的那個多疑的單位新手司機，買個新車不到半年，跑了不下10次4s店，老覺得自己車有毛病，就強迫自己去店裡做檢查。每次4s的技師都告訴他正常不需要做，他就是不聽。。。。這種過度的擔憂和頻繁的檢查也是非常不必要的。

誤區3:超期不保養

還拿單位新手小白舉例，這次換成了女同事，他老公由于工作調動就把家裡的高爾夫給她開了，有一次搭她順風車回家(我兩住一個小區)，發現不對勁啊。發動機聲音和震動都特别大，出于一名老司機善意的提醒，我就問她你車子聲音怎麼這麼大多久沒保養了？結果這一問問出問題來了，她從接手車子後一年多的時間裡壓根就不知道還有保養這種事，每次都是跑到快沒油了就去加油，别的從來沒管過。

後面趕緊督促她回4s店做個保養，這是後話了。

誤區4:經常洗車

汽車出廠表面漆層基本還有一層類似鍍晶的保護，經常洗車會對這個保護層造成過快磨損，另外外面的洗車店大部分都是高壓水槍沖洗，洗多了對車子的外漆也是一種磨損，高壓水槍不注意的還會危機到電路的安全性。所以，那種三頭兩天跑去洗車的，反而對車子不利，建議1周以上或者半個月洗車一次即可。

3 新手車主保養建議

(1)看好你車型的維護保養手冊按時保養

▲以凱美瑞為例，除去首保是5000公裡，其餘都是間隔一萬公裡保養一次。

(2)不做4s店額外的保養推薦項目

還是以凱美瑞為例，直到8w公裡才需要更換刹車油和汽油濾芯，很多4s店在車子跑到2，3萬公裡就推薦你做，或者比如油路清洗節氣門清洗，完全沒有必要。

(3)濾芯建議自行購買更換

這兩項自行電商購買更換比在4s店至少便宜一半，而且不影響質保。

(4)定期使用汽油添加劑

國内的油品不說全球最差，也是中下遊的水平，定期使用汽油添加劑還是很有必要的，清除積碳和油泥，推薦tcp或者紅線之類。

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(5)時刻關注胎壓，按車型推薦值打壓

▲加油口蓋上的胎壓标識

▲車門邊上的胎壓标識

相比很多修車店和4s店千篇一律的将輪胎打到2.5胎壓，按照車子的推薦值加壓更加靠譜。

(6)推薦使用全合成機油

相比普通礦物油和半合成機油，全合成在對發動機保護和延長換油周期上更有優勢。

(7)定期清除輪胎小石子

▲小石子定期清理，既能避免煩人的噪音，也能保護輪胎延長使用壽命。

(8)不原地熱車

▲正确的操作方式是冷車啟動後前期緩慢加油行駛，待水溫和油溫上升後再正常使用。

(9)輪胎盡量不涉水(不淹過二分之一輪胎)

▲你開的不是悍馬，哪怕是悍馬也怕水，第一容易發動機進水，第二對刹車系統是個損壞(容易進水到刹車系統)，所以，能少涉水就不要涉水。

(10)使用玻璃水而不是自來水

▲自來水冬天容易結冰，其次自來水的水垢時間長了容易堵塞噴水孔。