一個地方公交事業的發展曆程是一座城市不斷進步的縮影。

今年以來，我市公交車多次優化路線，在方便市民出行的同時，也見證着我市主城區的發展。

名雅（6）路公交車延伸至西門汽車站

公交線路優化

乘客出行更方便

“師傅，這趟公交車到名山嗎？”“到，馬上發車。”

7月22日上午，名雅（6）路公交車停在西門汽車站外，等候着從雨城區前往名山區的乘客乘坐。看到名雅（6）路公交車停在此處，準備乘車的乘客紛紛表示好奇：今後可以在這裡乘坐名雅（6）路公交車了嗎？還是臨時調整？對此，公交車駕駛員一一進行了解答。

原來，為方便市民出行，名雅（6）路公交車延伸路線至西門汽車站，取消南一路站，部分路線也随之調整。

得到這樣的答案後，不少市民趕忙上車。一位半小時前才聽聞名雅（6）路公交車改變站點的乘客說，自己一早從名山區來到市第二人民醫院看病，準備乘車回家時聽聞站點變了，于是，專門前往西門汽車站乘車。

對于公交線路的變化，大家表示，今後從西門汽車站下車後，可直接乘坐名雅（6）路公交，非常方便。“以往乘車抵達雅安旅遊汽車站時，前去南一路乘坐名雅（6）路公交車較為方便，且附近也有菜市場供我們購物。去年，當雅安旅遊汽車站轉移地點後，我就乘車不方便了。”名山區市民楊明英說，如今取消了南一路站點，延伸至雅安西門汽車站，換乘班車與公交車就方便多了。

由于當日是名雅（6）路公交車延伸路線後第一天運行，當公交車抵達南三路口時，車廂裡還響起了電話聲，有的乘客撥打家人電話告知：“今後可以在南三路乘坐名雅（6）路公交車了……”

值得一提的是，今年4月1日起，名雅（6）路公交車由于金雞關全線封閉施工，線路發生變化，從雨城區繞行經開區抵達名山區。為此，線路的變化也讓沿途老百姓的出行發生改變，而這條線路也正在見證着雅安這座城市的發展。

公交線路變化

離不開城市發展

2018年12月28日，随着C6651次列車從成都西站發車前往雅安，标志着成雅鐵路正式開通運營，結束了我市市區不通火車的曆史，更縮短了雅安與省會城市成都的距離。緊接着，我市主城區公交車也及時優化路線，方便市民換乘。

今年3月1日起，1路、5路、7路公交車首末站進行了調整，由原公交總站調整到火車站，實現公交線路與火車站的“無縫對接”。尤其是公交車對接末班火車，赢得了不少市民的歡迎。此外，由于大興片區的發展，公交線路也優化設計，10路公交車不再繞行市醫院第二院區、天立學校、雨城區公安分局，同時取消市醫院第二院區站點、天立學校站點、雨城區分局站點。14路公交終點站由市醫院第二院區延至第四人民醫院。

除站點優化設計外，今年上半年，我市主城區公交車實行半小時内免費換乘，以方便乘客出行。尤其7路公交線有6輛電動公交車，充電樁建在公交總站内，線路延伸後運距拉長，無法滿足7路電動車運行需求，受充電樁限制，隻能在公交總站充電後方可繼續運行。對此，乘客可在東站下車後免費轉乘1路、5路、7路（非電動公交車）到達火車站，等待時間隻需在1至4分鐘左右。

為優化城市公交路線，方便廣大群衆出行，我市13路公交線路已進入最後準備開通沖刺階段。該線路全程約14公裡，共設23個站台，起始點為雅安火車站至雨城區陸家壩，車輛全部采用新能源公交車。此前，相關單位已對駕駛員進行集中培訓。目前正在完善13路公交車開通前的準備工作，确保8月份順利上線，為市民安全便捷出行提供良好保障。而這條線路還将連接四川農業大學（雅安校區）與雅安火車站，赢得了大學生的熱烈期盼。

市民聲音

期待公交線路更完善

當1路、5路、7路公交車首末站調整後，不少往返于成都、雅安兩地的乘客都贊歎道：“如今乘坐公交車非常方便，特别是與火車站無縫對接後，從火車站下站就能直接坐公交車。”

對此，在成都工作雅安生活的林先生認為，公交車站點未調整到火車站時，需要步行10分鐘左右前往東站坐公交車，如今下站就能乘坐非常方便。而且一個城市的公交車也是一個城市的窗口，能讓外來遊客直觀感受到雅安這座城市的魅力。

公交線路逐漸優化後，不少市民也對未來的公交車線路有了更多期許。部分市民表示，老城區與新城區公交線路連通後，出行換乘很方便。不過，有市民也希望相關部門規劃設置一條雅州大道連接熊貓大道的公交車路線，主要是因為在雅州大道前往大興片區時，需要步行一段時間才能去熊貓大道乘坐10路、14路公交車。

雅安日報/北緯網記者 戴富麗