陸地巡洋艦為什麼改蘭德酷路澤-tft每日頭條

蘭德酷路澤又被稱之為陸地巡洋艦，它是一輛你開在任何路上都不會讓你擔憂的“夥伴”，保你風雨無阻，勇往直前！非承載式車身，采用托森中央差速器的全時四驅系統、整體橋後懸架，這三點構成了它越野性能的基礎，再搭配上動力調節懸挂KDSS等多功能輔助系統，公路性能也得到了平衡，而蘭德酷路澤5.7更是越野車中的王者！

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全新酷路澤5700中東版外觀總體讓人感到淡漠與寬闊，平添了高端時尚氣質，霧燈造型的圓形企圖更具動感。加之粗豪的線條，寬闊的空間，碩大勇敢的前臉、浮華而不驕躁，粗犷的進氣格栅，豪華萬分，強勢與霸氣一覽無餘。

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拿一款18年的豐田酷路澤來說，長*寬*高：5170*1980*1930MM，五門七座，油箱容積138升，發動機型号為3UR-FE，排量5663，氣缸排列形式v8，每缸氣門數4，最大馬力357匹，最大扭矩529牛米，八檔手自一體變速箱，動力配置上就足以令對手折服，在車主心中宛如一隻猛虎般存在！

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事實上蘭德酷路澤5.7隻有一小部分，大部分的酷路澤是4.0排量，最大的差别就是它們的動力，4.0排量酷路澤搭載4.0升v6發動機，最大馬力為275匹，最大扭矩為385牛米，從體驗上來說就稍微比普拉多2700好一點點，可見面對到一些有難度的地形依然會吃力，玩沙和經常去高原的車主都能深有體會！當然陸巡4.0在後續改造後，也有辦法達到5.7的動力效果。

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通過機械增壓的方法可以提升40%的動力，寶途戟緻力于動力提升有長達8年的經驗，用雙螺杆增壓機為本體制定了一套專屬陸巡4.0的增壓方案，穩定性強，前中段動力完美，時刻都能保有充足的動力，越野，長途穿越能更輕松駕馭，駕駛樂趣都豐富許多！

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