經常火車出行的小夥伴，除了搶票難，最害怕的應該就是火車晚點了，晚幾分鐘，咱還有點耐心，晚幾個小時，分分鐘崩潰！
那麼，火車為什麼會晚點呢？
在地面上跑的火車，需要碾壓無數公裡鋼軌、穿越若幹個山洞、中途停若幹個車站，途中遇到的不測因素太多，因此列車晚點原因非常複雜，主要分為兩類，一類是初始晚點，另一類是連帶晚點。
初始晚點意思就是一個列車因為各種各樣的原因，沒有能夠按照時刻表的時刻出發或到達某車站，因此使計劃時刻與實際運行時刻産生了偏移。
産生這種“初始晚點”的原因有很多，但這類原因有一個特點，就是顯而易見，容易理解。
一方面是天氣原因，比如說氣象災害和地質災害，如泥石流、塌方、台風等情況造成的線路中斷會嚴重影響行車，而大風、大霧、雨雪天氣時，為了行車安全，有時候會設置臨時限速，列車沒有辦法正點到達前方站，也就沒有辦法正點出發。
“連帶晚點”，顧名思義，一趟車晚點之後後面的車也遭了秧。
第一個車需要停車，那麼後面的車都會被卡在黃線的位置不能繼續前進，調度員就要将後續的車輛押在前方站，然後，後面的車就莫名其妙被扣在一個車站裡走不了了。
一個設備故障就把整條鐵路給堵上了。公路上一個車趴窩了後面的車還能從旁邊繞過去，鐵路上的火車就直接堵死了，動都動不了。在絕大多數時候，火車司機也不知道為什麼不讓走了，隻有調度台前的人才知道發生了什麼。
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