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大衆ea211是什麼車型
大衆ea211是什麼車型
更新时间:2024-08-06 17:07:59

大衆EA211有哪些優缺點?它燒機油嗎?老司機:本田地球夢1.5T強太多

燒毛!1.6自吸發動機哪裡會燒!燒機油的都是帶T的不止大衆,隻是它有話題點。

EA211是一個技術平台,目前,在國内的産品線中,大衆系列(包括上海大衆斯柯達品牌)的車型搭載的1.6L自然吸氣發動機也是源自該技術平台,換句話說,在結構以及技術配置方面,這些發動機還是有一定共通性的。

大衆ea211是什麼車型(大衆EA211有哪些優缺點)1

輕量化,無非是選用更輕的材料以及優化結構;模塊化指的是在同一個技術架構上根據車型産品的需要有針對的增加或減少技術配置。以市場為導向,有選擇的裝配一些技術配置對于那些産品線較長且所謂技術過剩的廠商來說,是個精确控制整車成本的方式,例如,在一個技術架構之上,廠商可以制定不同的噴射(缸内直噴或歧管噴射乃至混合噴射)方式、進氣(自然吸氣或增壓進氣)方式、配氣(進氣側可變正時或雙可變正時)方式等等。

EA211發動機采用正時皮帶來取代了EA111的正時鍊條。其實兩者并不存在先進與否的關系,也不存在取代和被取代的說法,都是各有千秋而已。正時鍊條使用壽命長,故障率低,正時皮帶雖然壽命不及正時鍊條,但其噪音小,傳動阻力小,慣性小,能夠較少的減少動力損失。

大衆現款的EA系列發動機其實都有機油消耗的問題,這個問題廠家在使用說明書中也有标注,1000公裡最可能消耗1升,當然這個是非常極端情況,正常情況EA211的發動機機油損耗不是太嚴重,1萬公裡損耗量在0.5-1升左右,使用不同品牌機油的損耗程度也太一樣,所以有的車主能感覺到燒機油,有的感覺就不明顯。大衆的發動機想減少機油消耗,可以選擇使用殼牌,福斯,力魔的機油,相對來說機油消耗量會低一點。

網友點評

網友1:我的是EA211.真的不燒機油,說它燒機油的,你是不是用了假機油。沒必要這麼黑大衆,什麼車都有優點缺點,正确的看待問題。你說EA211技術老舊的,那麼就是老舊,請問有幾個能造的出來呢?國産的1.6,日系的1.6,在不調教油門初段響應情況下,有幾個比大衆1.6好用?說它肉,隻是大衆把油門和變速箱匹配更加側重中斷加速了。

大衆ea211是什麼車型(大衆EA211有哪些優缺點)2

網友2:我來公平說句。211沒有燒機油,雖然它老,但是可靠性還是不錯的,就是一年換一個油水分離器罷了,其他都沒什麼。雖然我是本田粉,,但211真的不燒機油。談車就得以事論事,不要拉政治問題聊車,沒意義的,除非你詞窮了就拉政治吧。

網友3:同級别排量的發動機,EA211勉強算個中等水平,一根正時皮帶就很掉價了。有必要這麼吹嗎?試問現在還有幾個品牌的新款發動機還在使用正時皮帶,更重要的是,211使用了正時皮帶依然噪音不小!這就是大衆研究中國人帶來的技術!

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網友4:随你怎麼說,事實就是大衆賣得好,自有其原因。日吹的一貫思路,我的産品很優秀,中國人不買就是不懂車,卻不反思為何賣不過,就把所有原因歸根到中國人不懂車。主流的幾大汽車市場除了日本,都不是日本車占優,這些市場的人也不懂車,去年大衆全球銷量第一,比豐田高,全世界都不懂車。什麼時候日吹能抛棄這個邏輯有硬傷的理由更新一下自己的信息?人家真金白銀十幾萬幾十萬投票得出來的結果,得到日吹一句不懂車,真可笑。

總結分析

大衆的ea211系列的發動機,是目前民用發動機領域,最穩定耐用的發動機之一。自13年在國内上市之後,經過這麼多年的實踐,從沒有爆發出問題較大的質量問題。

我們可以看看相關競争對手們的表現:日産以軒逸和骐達為代表裝配的自然吸氣發動機,在16年曾經爆發過大規模的燒機油;所謂的發動機制造技術世界第一的本田,所生産的1.5t地球夢渦輪增壓發動機,于17年全面爆發了機油增多。與之對比,大衆的ea211系列發動機,質量方面,确實是值得信賴的。而某些車評人甚至會直接這麼說,看到ea211發動機搭配愛信6at的車型,直接買就行。——這就是目前來說最穩定的組合。

作者觀點

僅限于發動機而言,題主說的好。但是不要忘了每一款車進到中國,都要根據國人的喜好來進行設計,國外帕薩特軸距沒國内長因為國人喜歡大、寬、長的因素。每一款産品都要根據市場需求而定。大衆燒機油确實不少,但也是銷量太大了,基數大,稍有小問題也會無限放大,這就造成網絡大量噴子不明事理到處排氣,有主見的冷靜的人隻要看評價都呵呵了。

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大衆燒機油的何止答主說得這幾款,抱着僥幸心理買的A5 3.0機增,半年五千公裡機油消耗1.8L。還有更慘的,上個月保養的時候一部S5,同一幅3.0機增雞頭,兩千多公裡就提示機油不足1L,然而他已經過了質保,現在兩千公裡自己加一箱,四千公裡就去保養了。

文章延伸

這款發動機是大衆旗下比較經典的一款發動機,可以說大衆旗下的很多車型都搭載了這款發動機,之所以大衆旗下的車型賣的好很大原因,基于這款發動機可以說這款發動機是模塊化mqb全新研發的,總體而言這款發動機質量比較靠譜,穩定性是它最大的優勢,當然這款車也會燒機油,而且胎噪非常大,相比法系日系發動機這款發動機有自己的優勢,也有自己的劣勢,不過對于家用而言,這款發動機不會讓你失望,那麼對于這款發動機各位小夥伴們有沒有什麼新的觀點或看法嗎?寫出你的意見,咱們一起學習一起探讨。

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