長沙火車站地鐵開通了嗎-tft每日頭條

從望城去常德的小夥伴

你是考慮花2個多小時坐大巴？

還是繞道去長沙火車站“擠”石長線動車？

或者自己開車在擁堵的長張高速龜速“爬”行？

激動人心的消息來啦！

就在昨天

位于咱們望城的烏山站

已經完成了與石長鐵路通信信号設備的調試

長沙火車站地鐵開通了嗎（長沙這個新火車站馬上要啟用了）1

那這意味着什麼呢?

（敲黑闆！！！）

烏山站對接石長鐵路

标志着聯絡線進入全線通車

倒！計！時！

長沙火車站地鐵開通了嗎（長沙這個新火車站馬上要啟用了）2

也就是說

望城人很快就可以在

家門口坐動車去常德啦！

據了解，烏山站是烏山聯絡線唯一新建站點，聯絡線建成通車後，石長鐵路的動車可從烏山站轉入聯絡線，再從長沙西站進入長株潭城際鐵路，長株潭和益陽、常德将實現城際鐵路互聯互通。

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中國鐵路廣州局集團公司長沙電務段試驗室主任羅海洋介紹，烏山站的光電纜、道岔、信号機、軌道電路等通信信号設備均為新鋪新設。此次通信信号施工的主要任務是在規定時間内，将通信信号設備接入石長鐵路。

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據悉，烏山聯絡線正線全長9.69公裡，東起長株潭城際鐵路長沙西站，西至石長鐵路望城西站與甯鄉站間的新建烏山站。烏山聯絡線建成後，長株潭城際鐵路可與石長鐵路實現互聯互通。屆時，可有效緩解益陽、常德方向高峰客流緊張局面，以及京廣鐵路撈刀河站至長沙站區段運輸壓力，常德、益陽、長沙、株洲、湘潭等五座城市将通過城際鐵路串聯起來。即，石長鐵路動車可從烏山站轉入烏山聯絡線至長沙西站，由此對接長株潭城鐵。

另據小編了解，預計明年1月，烏山聯絡線将開通。黔張常鐵路将于12月底通車。待明年1月烏山聯絡線開通後，黔張常鐵路的動車也将通過石長鐵路轉烏山聯絡線至長沙西站。旅客可從長沙西站乘動車前往張家界、龍山等地。

想想馬上就可以

在新建的烏山站坐動車了

小編是超超超激動的！！