标緻207自動擋可以入手嗎-tft每日頭條

雖然現在的汽車價格已經不再像以前那樣讓老百姓無法觸碰，但是汽車還是屬于比較昂貴的交通工具。最便宜的汽車價格大概都要幾萬起步，而對于一些合資車來說，幾萬級别的選擇是很少的。但是最近一位車商卻正準備以二萬元出售一輛10年車齡的标志，值不值呢？讓我們一起來看一下吧。

标緻207自動擋可以入手嗎（十年車齡的兩廂标緻207）1

這輛标志是09版的标緻207，作為第一代國産207，到現在已經有足足10年的車齡了。這輛标志是中東版本的，配備4AT變速箱，那麼這輛10年車齡的法系車，标價兩萬到底是賺了還是賠了。

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小編覺得，2萬買這輛10年老标志，關鍵還是要看車況。首先我們先看一下這輛标志的外觀，雖然是09年的車了，但是車子的外觀設計在現在看來也并不會過時，造型很有活力。而從實地照片中，我們也可以看到這輛标志的漆面品相很好，漆的色調非常的飽和。當然，如果要準确的知道這輛車的車漆有沒有動過手腳，還是要送到修車廠進行專業的檢測。雖然二手車商拍着胸脯說這輛車堪稱極品，但是二手車商的話還是要信一半懷疑一半。

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說完外觀，我們再來看一下這輛标志的内飾。内飾方面前排座椅采用的是運動風格的座椅，這樣的設計在當時來說是比較前衛的，而且看起來也很有活力動感。但是運動式座椅其實小編并不是特别的喜愛，因為它的乘坐舒适性不高，如果是一些體型比較大的朋友，坐起來會非常的适應。而這一款标志的一大亮點就是它配備了自動空調，要知道這種配置在10年前還不是很普及的，算是一個驚喜。

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對于這輛标志的内飾，小編最看不慣的應該就是它的按鍵布局了。法系車的通病就是每次都會有一些看得出是經過思考規劃，然而實際卻非常别扭的設計。例如這輛标志的按鍵布局就是如此，既然把車窗和後視鏡的控制按鈕給放置到了手刹的附近，使得中間位置非常的複雜。

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這輛車的後排空間在小型車中還是比較好的，雖然注定無法有很舒适的感受，但是相對于polo來說已經是一個不小的提升。

看完這輛車，不知道你有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言。