這是價值4700萬的全球頂級限量跑車，阿斯頓馬丁。全世界隻有77台，在國内更是用一隻手都可以數得過來，隻有寥寥的5台。V型12缸發動機，7.3升排量760匹馬力，最高時速可高達354千米每小時，百公裡加速隻需3.5秒，隻比超說中的超級跑車蘭博基尼慢0.6秒。在英國的瓦立克郡，擁有着阿斯頓馬丁超現代的家，占地面積兩萬九千平方米，可容納1400名員工。工人們受命在這裡打造一款，全球最昂貴的豪華跑車，既不失以往的優雅與美感，又要打破對跑車的傳統界限。阿斯頓馬丁的鑄造者貝斯博士，曾經說過這樣一句話。那就是把這款最新車型的價格，定格在4700萬而且隻量産77台，每一位能夠擁有阿斯頓馬丁這款車型的車主，他們都是幸運兒，因為這款車不僅僅是超跑，更是一件汽車藝術品，跟絕版書籍一樣錯過了就不會再擁有了。市值4700萬的跑車，小編就算是不吃不喝，三十年的工資也未必能夠買得起。2007年，是英國藝術界的巅峰時期。一名35歲的男子，打造了一款鑲鑽的藝術品，市價5000萬英鎊轟動了整個英國藝術界，讓藝術界掀起了一場史無前例的風暴。正是因為這一點，不甘示弱的阿斯頓馬丁制造者，才下定決心緊跟潮流，締造一款全球仰望的超級跑車。

為了打造這輛豪華跑車，他們還專門開設了一個秘密研發基地，裡面的設備都是最頂級最精密的，除此之外還有一個重中之重的地方，那就是阿斯頓馬丁的設計工作室。它被建造者隐藏在一個非常獨特的地方，其目的就是為了更好的隐藏研發機密。另外他們打算采用黃金比例分割的方法，來設計車的外形，據說這種完美比例人見人愛花見花開。設計師們通過實驗室特有的自然光，可以清晰地在腦海裡描繪出車身的線條，畫出二維平面視圖。然後雕刻師會利用黏土一對一，根據平面圖的内容捏造出立體的三維車身，這需要雕刻師擁有超高的想象力。但模型雕刻完成後并不意味着大功告成，由于黏土不具有反光特性，無法讓設計師更好的解讀車身，所以此時還需要在模型表面上鋪一層，特殊的反光材質軟片。讓模型車看起來像是金屬做的，設計師們才能夠更好的觀察車身線條，然後确定最終的整改方案。

你還記得國民老公王思聰嗎？有人曾告訴過他，上海有一名網紅擁有阿斯頓馬丁的限量車型。國民老公在聽到這樣的話後，直接霸氣回應道：“如果上海真的有阿斯頓馬丁的限量車型，那麼它一定停放在我的車庫當中！”阿斯頓馬丁的限定車型，就連國民老公都為之瘋狂，你還在等待什麼呢！總工程師克裡斯波瑞深知，這款限定車的關鍵在于引擎性能。阿斯頓馬丁心髒一貫的作風，是自然進氣引擎，它可以在任何速度下，采用源源不斷地生猛的動力，與隻能在特定的速度之下獲得動力的，渦輪或機械增壓引擎完全不同。所以克裡斯波瑞的目标很簡單，就是打造一款，全球最有力的自然進氣引擎。全新引擎最初的模型是V12DBS，但不同點在于它添加了很多程序，其中最重要的兩點就是大扭力和大馬力。扭力可以減少車子達到某一時速，所用的時間。而馬力可以提升車子的最高時速。限定車型引擎的關鍵就是兩者的結合，760匹的馬力和750匹的扭力，讓車子可以在數秒的時間内，加速到354千米每小時。

接下來就是實際制造引擎，工程師會采用認定的标準，一步一步完成引擎的極限測試。首先工人們會把一整塊鋁合金，丢進火爐裡進行煅燒，然後利用機器切割成想要的形狀，在經過精細打磨得到成品。其次再将數百種成型的零件進行組裝，這個時候引擎的外殼就大緻成型了。接下來會按照一級方程式賽車的标準，來測試所用的馬力機，将油門全開模拟時速220千米每小時，通過觀察高低扭力的數值情況，然後采取有效信息整理數據。全新的限定引擎與賽車科技，有着緊密相連的關系，比傳統的科技更具有震撼力。工人們會純手工打造77個限定引擎，這也代表了阿斯頓馬丁極具珍貴的形象，讓它無論在哪一方面都是獨一無二的。V12引擎排氣量很大，可以直接利用空氣點燃引擎，爆發出猶如猛虎般的聲浪。跟傳統使用壓縮過的空氣完全不同，自然進氣引擎更方便讓車子，獲取更多強勁有力的能源，與渦輪或機械增壓帶來的額外馬力，有着本質上的區别。這種特定的引擎可以讓車子在道路上，更加穩定快速地碾壓同級對手。

這是全球限量77台阿斯頓馬丁的生産過程，百公裡加速隻需3.5秒！你可能不知道3.5秒的概念是什麼？但當你認真聽完這句話的時候，阿斯頓馬丁已經脫離了你的視線。在工廠制造引擎的同時，另一邊隐秘的研發基地中，設計師正在全身心投入，為阿斯頓馬丁限定車型的外觀定案。這一步至關重要，他們将面臨設計方面的極限挑戰，這款車打破了超跑固有的钣件間隙線，讓整個車頭被當作一個整體，從前端頂部沿着車身兩側一直到車尾，一條完整優美的曲線不添加任何縫合過程。這條線是設計師最值得驕傲的地方，因為這是幾乎不可能完成的事情，為了能把車身塑造得極緻完美，設計師使用一整塊塑膠樹脂打造出了，這款市價超過4700萬的超跑模型。

2008年，設計師專門在英國倫敦的西裝定制街，找來一些最頂級的裁縫師，為阿斯頓馬丁量身定做一款豪華大衣。兩名裁縫師仔細卡準每一個微小的間隙，然後用手中的畫筆精準地勾勒出來。同年九月份，英國聞名的雷曼兄弟銀行破産，促使整個英國，出現了嚴重的資金鍊斷崖式降落。阿斯頓馬丁的領導者貝斯博士，頂着這種緊張的經濟氛圍，依舊選擇在2008年的巴黎車展上，公開這輛市值4700萬的超級限量跑車。這需要極大的勇氣。貝斯博士認定它是賣給少數人的車，顯然這類人是極具富有的，同時這也是對全球的一種宣言，借助這場風暴的席卷不成功便成仁，究竟是一步登天還是粉身碎骨無人知曉。巴黎車展的開創者非常的有意思，他用一張訂制的布，故意遮蓋住限定跑車的整體輪廓，隻露出車頭極少的一側，可謂是吊足了來參觀車展的人。世人驚呆聞所未聞，不敢相信阿斯頓馬丁會制作超跑系列的車，但正是因為這獨特的一點吸引了衆人。這款全新限量車開始有人預付定金，你絕對想象不到單憑阿斯頓馬丁預付的定金，就可以購買一輛豪華跑車。而且一旦預付成功，那麼即使後悔也絕無要回去的可能。不過有錢人終歸還是有錢人，77台限量跑車很快一掃而空，在這一刻阿斯頓馬丁開始實施量産。如果你也喜歡這類視頻，記得關注我下期繼續講解，價值4700萬的阿斯頓馬丁的制作過程。