随着國内二胎家庭的增多，空間更大和座位更多的MPV車型也逐漸受到熱捧。在這種情況下，作為常年把控國内市場主流需求的日系車，再次迸發驚人的實力，而一些曾經不被看好的MPV再次走入消費者視野。有着“小埃爾法”之稱的日産NV200就是日産其中的典型。很多關注過MPV車型的用戶對這款車都有所了解，其實這款車在日本市場表現十分不錯，不過卻總被國人稱之為面包車。那麼作為家用車，日産NV200到底是MPV還是面包車，家用表現又如何呢？我們咨詢了多位車主，也嘗試開了兩天這款車，在整體上對于這款車有了一個更為詳細的了解，希望接下來的體驗能夠給大家帶來一些參考。

首先說的是外觀方面，對于一部分車主來說，當時選擇這款車的時候就是因為日産NV200的穩重感。日産NV200給人的感覺是十分低調的一款MPV，唯一有特點的是前臉造型上，扁長盾牌狀橫向鍍鉻裝飾的中網設計，搭配比較穩重的前大燈組設計，能夠讓人感受到日産NV200在偏重商務風的同時還兼具一些時尚感。車身尺寸方面，這款車顯得更高，長度上反而并非優勢。

打開車門，日産NV200給人的感覺是十分的溫馨，讓人有種回家的感覺，可能這和這款車使用大量暖色調的裝飾有關。該車的整體布局十分合理，層次感和空間利用率更為出色。還有在功能上，日産NV200的高科技配置并沒有時下國産MPV那麼搶眼，但是為消費者提供了各種實用性配置，搭配的7英寸中控顯示屏，包含了藍牙電話、手機互聯、倒車影像、多媒體、收音機等日常所需要的所有功能。還有讓人驚喜的是日産NV200的座位設計十分友好，讓車主有了更多的選擇空間和可利用空間。

座椅的舒适性表現還好，主要是空間感非常出色，畢竟NV200的高度比很多MPV要高出一大截，筆者身高180cm，在乘坐前排的時候，頭部上面還有兩拳多的空間，而且腿部空間十分的寬裕，第二排的空間同樣出色。不過由于尺寸的關系導緻腿部空間稍遜色于前兩排空間，坐上去的時候稍顯擁擠，長途旅行可能不是很舒服。但是，整體來說NV200的空間還是在可接受範圍之内。另外，這款車的儲物能力更是讓人稱歎，由于地台是平的，所以後備箱儲物空間至少能放三個行李箱，如果不夠的話，第三排座椅還能放倒，甚至連搬家都足夠了。

日産NV200的行駛質感較為出衆，給人的感覺是和整體風格一樣的穩重，不管是加速還是底盤濾震方面，這款車的表現都十分出色。而且别看是1.6L發動機，但是油門響應及時，幾乎沒有延遲，操控十分順暢。而且這款車由于車身尺寸的關系，也比很多MPV更好開。

整體來說，日産NV200這款車作為一款合資MPV，家用方面，NV200比很多國産車要耐用，比很多面包車要強太多，對于追求合資車的消費者來說是一個不錯的選擇，畢竟相對合資MPV而言，這款車的性價比還是非常高的。