2021年，浙江完成綜合運輸貨運量32.7億噸，客運量4.9億人次。沿海港口貨物、集裝箱吞吐量分别達14.9億噸、3489萬标箱。國際航線新增27條、總數增至287條，創曆史新高。

　　同時，浙江推廣高速公路差異化收費，全面實施通行費電子發票，ETC綜合使用率超73%、居全國第三。新改建農村公路2250公裡，實現200人以上自然村全通達，城鄉公交一體化率達68%。

　　浙江紮實推進高水平交通強省建設，2022年綜合交通投資将超3400億元；建成高速公路190公裡、普通國省道260公裡，新改建農村公路1600公裡；全年綜合運輸客運量達5.2億人次、貨運量35.7億噸；3個“1小時交通圈”人口覆蓋率達92.4%……

2022年，浙江将重點抓好這些方面工作~

全力當好穩投資、穩增長主力軍

　　重點推進杭州中環、甬金高速改擴建、杭紹甬高速甯波二期東段等19個關鍵項目，确保“十四五”規劃新開工項目60%以上完成工可批複。

　　重點推進甬台溫高速改擴建、柯諸高速等44個促開工項目。确保建成5項高速公路、12項普通國省道、7項鐵路和軌道交通，以及梅山10#泊位、京杭運河二通道等項目。

服務高質量發展建設共同富裕示範區

　　全力補齊3個“1小時交通圈”短闆，提升26縣基礎設施水平。抓好義龍慶、杭淳開高速，慶景青公路等一批關鍵項目。

　　大力推動交通與沿線産業、旅遊融合發展。打造“四沿”美麗富裕幹線路，創建6項标志性工程，建成351國道衢州段等400公裡。制定旅遊航道導則，建成美麗航道100公裡、水上精品遊線5條。

縱深推進交通數字化改革

　　進一步整合信息系統，升級交通“數據倉”、交通出行專題庫，歸集共享350類、6000項數據資源。升級推廣“浙運安、陽光監管、浙裡暢行”等3個成熟應用。新上線“交通碳達峰、浙路品質、卡車司機在線、一流強港”等4個綜合集成應用。

推動“四港”高效聯動

　　重點建設義烏等示範城市，培育浙中、衢州等多式聯運樞紐以及嵊州等重要節點，推進甯波海鐵聯運等4個示範項目。全年海鐵聯運量達140萬标箱、海河聯運量達4300萬噸。優化内河網絡，鼓勵港口工礦、糧食等貨物“散改集”，推動大宗貨物公轉鐵、公轉水。

加快建設世界一流強港

　　力争完成甯波舟山港總規修訂，同步推進六橫、衢山、大榭等港區規劃調整。出台全省内河航道與港口布局規劃，完成杭州、嘉興、湖州内河港口總規批複。

　　建設嘉興長三角海河聯運樞紐。開工獨山II号内河港池泊位等項目，推進浙北集裝箱主通道建設，實現海河聯運量顯著增長，嘉興港集裝箱吞吐量突破265萬标箱。構建現代化内河航運體系，新增内河500噸級以上泊位15個。

深入推進民航強省建設

　　建成杭州機場三期等項目，開工嘉興機場、溫州機場三期，加快推進麗水、台州機場建設，推動甯波機場四期、金義機場、衢州機場遷建等前期工作。

　　出台國際航空運輸全口岸培育政策，拓展國際貨運航線達30條以上、異地貨站達10個以上，國際航空貨運量超25萬噸。

　　建成杭州機場國際郵件交換站，完成橫店機場改擴建，開工開化機場，加快甯海、杭州灣機場，建德、橫店航空應急備勤基地建設，新增應急救援起降點50個。

積極服務國家重大戰略

　　落實兩輪互聯互通協議，開工興善公路、G228平湖段改擴建、杭申線三級航道，推進蘇台、臨建高速等項目。加快建設義甬舟開放大通道及西延工程，建成杭金衢改擴建二期、龍麗溫高速景文段。

　　完善毗鄰公交、電子證照共享互認機制。統籌抓好浙閩邊、四省邊際、一地六縣等交通一體化發展。

紮實落實交通碳達峰任務

　　出台《交通領域碳達峰實施方案》，建立碳排放監測、核算、預警、決策、服務體系，新增更新新能源公交、出租車1000輛、5000輛。更新淘汰老舊營運貨車超3000輛。打造梅山零碳碼頭，建成5個高速公路和水上低碳服務區。

開展迎亞運交通服務大提升行動

　　确保如期建成滬杭高速許村段等108個亞運保障項目。開展亞運交通線路、高速入城口等集中治理。實現亞運6市人員轉運、貨物配送車輛新能源全覆蓋，場館及配套停車場智慧化全覆蓋。

推動治理提效和改革創新

　　推動出台《浙江省鐵路安全管理條例》，修改《浙江省道路運輸條例》。全面推廣電子證照。高标準辦好第四屆博覽會，發布産業地圖和白皮書，開展26縣産業對接服務，創建松陽、龍遊等示範區。

堅決維護行業安全穩定

　　聚焦道路貨運領域，落實企業動态監控主體責任，加強半挂牽引車、重載貨車動态管控。聚焦海上安全，集中開展漁船“船圖不符”“船證不符”專項整治，完成100%問題漁運船、50%以上問題捕撈漁船整改。

加強黨的全面領導

　　圍繞清廉單元建設總體要求，豐富完善“1 N”體系。高質量編制廉政風險評估報告，叠代升級“陽光監管”應用，持續加強違法轉分包、設計變更、招投标管理、公路養護等專項整治，強化預算績效管理，加快出台一批堵漏洞、補短闆制度。

2022年，交通領域還将認真謀劃、全力辦好這10方面民生實事：

優化城市交通服務

實施25個“民評民選”堵點治理，新改建公交停靠站400個，進一步優化線網、加密班次，提高高峰時段運營速度。

便利農村群衆出行

完成農村公路新改建、養護工程6000公裡，新增農村公交線路60條，改造平交口和穿鎮穿村點段200個、危舊橋梁180座，保障群衆安全便捷出行。

優化路域環境和路況水平

整治國省道病害點段520公裡、“橋頭跳車”100座，實現“兩路兩側”整潔美觀。

改善海島、涉渡居民出行條件

新建和改造提升陸島交通碼頭泊位15個，候船設施覆蓋率達75%。改造升級渡埠渡船項目15個，渡運公交化率達45%。

實施服務區綜合提升行動

改造提升15對高速服務區，新增10個服務區配置“自動體外除顫器”，增配貨車停車位900個。改造提升10個内河水上服務區，新增7個特色船員驿站。

拓展交通事項“跨省通辦”

深化道路運輸從業資格等5項高頻事項跨省通辦，推動交通電子證照跨省通用。

精心服務特殊群體

提升巡遊出租車電召服務，完善網約車“一鍵叫車”等功能，新增服務殘疾人、老年人愛心車輛500輛。

關心關愛貨車司機

落實10件暖心實事，新建司機之家10個，推出“卡車司機在線”，優化12328服務監督熱線。

推進高質量“快遞進村”

加快農村快遞物流基礎設施建設，新增快遞進村“共富驿站”1000個。

持續抓好減費降負

落實鮮活農産品免通政策，推廣高速公路差異化收費改革，全年減免通行費30億元。