文：懂車快報 圳楠

提到10萬元左右的性價比高的SUV，大家腦海裡應該也會立刻浮現出那“老幾位”。的确，對于大部分消費者來說，購買一台熱銷車型是一件最省時省力的事，但我今天要為大家介紹的這款車，它有着大衆旗下子品牌的品牌背景，帶着“初生牛犢不怕虎”的氣勢，向細分市場領跑者發起挑戰，它就是思皓X8。

對于10萬元左右級别SUV的消費者們來說，顔值是他們選車時的重要考量因素。而在這個級别的中型SUV裡，大多數車型的設計都是以穩重中庸為主，而思皓X8，細細留意就能感覺到它的形象更顯活潑年輕。

思皓X8的前臉采用了星瀑格栅設計，十分大氣吸睛，分段的豎格栅更是猶如銀河武士的铠甲，體現出了強烈的秩序感和硬朗風格。

“深空鐳光”分體式大燈顯得格外深邃，高配幾款車型還搭載了全LED大燈，并配備自動大燈、大燈高度可調和延時關閉等功能，兼顧了辨識度和實用性。

車身側面的雙腰線設計以及輪眉和門框下的黑色飾條，也讓車側的視覺效果變得更加富有野性。19英寸的雙色刀鋒輪圈看起來也十分運動個性，很符合思皓X8的整體風格。

車尾采用了“魅影之瞳”貫穿式尾燈，内部由170顆LED光源組成，精緻時尚，凸顯出了一定的科技感。

思皓X8的内飾的對稱式設計以簡潔實用為主，符合這台車的家用定位，同時，内飾用料在同級别中也算比較厚道的，中控台采用了大面積軟質包裹，一定程度上提高了車内的品質感。

而全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、觸控操作的空調控制闆和同級别少有的電子擋杆，也在低調的整體内飾風格中營造出了足夠的科技感。

配置能直觀體現一台車的性價比，對于起售價隻有8.88萬元、定位中型SUV的思皓X8來說，最低配車型提供了胎壓顯示、後駐車雷達、定速巡航、自動駐車、遙控鑰匙、内後視鏡手動防眩目等配置，整體來說入門車型的配置水平還是比較豐富的。

而在中配車型上，思皓X8還配備了諸如倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、大尺寸中控屏、後視鏡加熱等等配置，實用體驗更上一層樓。

對于追求更高水平用車舒适度的消費者們來說，思皓X8的高配車型還配備了L2 級别輔助駕駛系統、全景影像、自動泊車、電動感應後備廂尾門、全液晶儀表、前排座椅電動調節帶加熱以及64色氛圍燈等配置，駕駛輔助配置和舒适性配置在同級别中的表現都比較亮眼。用13萬出頭的價格買到一台表現如此全面的6座中型SUV，足以說明思皓X8還是非常在意性價比的。

此外，智能化也是思皓X8的另一個優勢，采用安卓系統的車機不僅支持大量車載應用，在幾款“智聯版”車型上還搭載了最新一代J-Link智聆車聯網系統，運用科大訊飛車載語音3.5，可以實現多場景喚醒和上下文交互等功能。

同時，思皓X8還具備App遠程控制功能，支持遠程車控、查詢車輛、OTA升級等27項功能，夏天提前開啟空調制冷，雨天及時遠程關窗，讓車主們的用車體驗變得更加便捷。

同級别領先的空間表現

對于消費者們來說，花同樣的錢，當然希望能買到一台空間更大、乘坐更舒适的車。在某種程度上，定位中型SUV的思皓X8也與開頭提到的幾位緊湊級SUV“老将”形成了錯位競争的關系。而即使放到同級别裡，思皓X8擁有的2830毫米的軸距表現也處于領先水平，同時還提供5/6/7座三種座椅布局，不僅能充分滿足不用消費者的用車需求，而且6/7座僅比5座貴1000元，對二胎家庭用車性價比更高。

以思皓X8主推的6座車型為例，在滿載情況下，每位乘客都能得到一個不錯的乘坐體驗，能為看重空間實用性的消費者們帶來更好的用車體驗和舒适度。以身高175厘米的體驗者為例，即使将第二排座椅調整到最後，第三排的乘客也能獲得一定的腿部活動空間。同時，後備廂尺寸大、設計規整，也給實用性加了不少分。

對于中型SUV來說，動力和操控相對上述幾項指标來說好像顯得并不是特别重要，不過出色的行駛品質對于車主和乘客來說都是一個很大的加分項。思皓X8全系搭載一台1.5T發動機，可匹配6速手動和6速濕式雙離合變速箱，能輸出184匹的最大馬力和300牛·米的峰值扭矩，參數表現在同級1.5T發動機中屬于較高水平，甚至高于一些1.6T發動機。

在底盤、NVH和制動方面，思皓X8聯合了麥格納和大衆的專家開展調校，以充分顯示了它的德系品質。

雖然思皓是一個新品牌，但X8有着出色的設計、同級别領先的空間和配置表現。對于10萬元SUV的消費者來說，思皓X8比較均衡地滿足了用戶需求。綜合來看，思皓X8能否在市場中搶占一席之地，成為國産主打性價比的中型SUV裡的一個有力競争者，值得關注。