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極氪001和理想l7怎麼選
極氪001和理想l7怎麼選
更新时间:2024-10-08 04:24:08

随着新能源汽車的不斷發展與充電系統的日益完善,數以萬計的家庭都選擇在這一時間入手一輛新能源汽車,代替燃油車型作為家中的主力座駕。作為很多家庭的改善用車,有不少家庭都将自己的預算定在三十多萬預算這個價格區間,為了迎合消費者的需求,所以這一區間也已成為衆多的新勢力品牌與傳統汽車品牌交鋒的主戰場。

極氪001和理想l7怎麼選(宿敵較量極氪001VS)1

基于這樣背景下,如何在繁多的汽車産品中發掘一款兼顧顔值、配置以及操控能力的“寶藏車型”成為了這些準新能源車主重點考慮的問題。而本篇文章,我們就來看看這一區間頗具代表性的兩款車型,“網紅車型”極氪001與“寶藏車型”智己L7誰才是更具内核的實力派?

外觀與配置

在外觀上,智己L7采用了先鋒美學設計語言,“∑”字符造型的LED燈組極具視覺沖擊力,辨識度相當高。再配合上俯沖式的車頭造型,讓這台車看上去兇悍且富有攻擊性,這也使得不少網友看見智己L7的那一刻就直呼智己L7擊中了他們的審美。

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智己L7擁有智能燈語的功能,其大燈由DLP及ISC模塊組成,DLP可以實現260萬像素的大燈投影功能,将智能光毯、導航輔助、前車距離提醒等投射到地面或是牆壁上。ISC燈組則可以顯示一些特定的圖案及動畫,如暖心寵物迎賓、行人過馬路、電量提示、藝術紋理、個性燈光秀等。

車身側面采用了非常優美的線條,進而使風阻系數降低至0.21。懸浮式車頂設計更幫助營造出優雅的整體姿态。另外,新車的輪毂造型非常獨特,黑白雙拼色的五輻大尺寸輪毂極具未來科技感。

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車尾部分造型較為緊湊扁平,貫穿式尾燈甚至有一絲阿斯頓馬丁的既視感。車身尺寸方面,新車長寬高分别為5098/1960/1485mm,軸距3100mm。

車輛頂部的Carlog車載高清攝像系統包含3個4800萬高清攝像頭,可輸出180°超廣角無畸變的圖像。同時,該系統還支持AI剪輯模闆、多視頻AI剪輯、可快速預覽剪輯效果、AI一鍵剪輯成片。

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與領克頗有淵源的極氪001在外觀方面絲毫沒有避諱,采用了領克熟悉的家族式設計,車頭上方的日間行車燈極具辨識度,下方燈組與前格栅融為一體,拉伸了橫向寬度。尾部的尾燈樣式和尺寸都比較誇張,但飽滿的車尾線條,營造出了比較獨特風格。總的來說,兩車在設計上各有千秋。

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而在車身尺寸方面,極氪001的長寬高分别為4970/1999/1548mm,軸距為3005mm。無論是車身長度還是軸距尺寸來說,極氪001都要稍稍遜色于智己L7。而二者在車身尺寸上的差距,也将在車内乘坐空間上體現出來。

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從車身尺寸來看,極氪001與智己L7的軸距都超過了三米,加之較長的車身長度,不由得讓人聯想到,是不是轉彎與掉頭比較吃力的問題。其實在這方面你并不需要有太多的顧慮,因為在智己L7上配備了四輪轉向系統,可實現雙向共12度的轉向角度,這也大大縮減了整車在轉向時的轉彎半徑。當然,這也是百萬級豪車配置,同級罕見。

在數據方面,極氪001轉彎半徑5.9米,而擁有四輪轉向系統的智己L7,轉彎半徑達到了5.4米。更小的轉彎半徑,在提升車輛操控質感的同時也讓整車在窄路轉彎時的動作更為便捷,能夠有效避免因道路窄而反複挪車的現象。

内飾部分

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内飾方面,智己L7采用極為簡潔的設計語言,正前方配備了一塊由儀表盤、中控屏組成的26.3英寸主駕屏、12.3副駕駛屏構成的39英寸超大屏幕,并支持在不同駕駛模式下實現一定範圍的升級操作。值得一提的是,用戶還可以設定為超跑模式、寵物模式、小憩模式及更衣室模式,包括車内屏幕、空調、音響、座椅在内的配置會根據當前使用場景自行調整。

除此之外,智己L7還關照出行體驗種種細節。比如:創立行業首家淨味工坊,實現了180 淨味級别,讓每一輛智己L7出廠時,車内空氣健康安全等級相當于普通新車使用180天自然通風散味,從指标參數來看,智己L7的五苯三醛僅為u國标限值的1/10,這樣行業唯一滿分的成績,堪稱汽車空氣質量中的天花闆;而在豪華車型最重視的靜谧性方面,智己L7 也擁有最高等級NVH認證,全車9塊雙層隔音玻璃、配以高性能靜音輪胎、靜音電機,打造靜谧駕艙。

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内飾方面,極氪001采用了簡潔溫馨的風格,8.8英寸的全液晶顯示屏,搭配15.4英寸的中控多媒體觸摸屏,車内科技感不俗。此外,三輻式多功能方向盤與短小的電子換擋機構相互配合,讓新車看起來很有質感。

動力部分

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智己L7搭載了一套雙電機系統,前電機的最大功率為175kW,後電機的最大功率為250kW,系統綜合最大功率為425kW,總扭矩為725N·m。在雙電機的加持下,官方給出的0-100km/h加速時間僅為3.87秒,顯然已經達到了一個超跑的水準,整車綜合電耗為15.4 kWh/100km。

得益于倍耐力的P ZERO運動輪胎以及Brembo的對向4活塞制動卡鉗的硬件配置,使得這款車100-0km/h的刹車官方成績為32.69m。除此之外,在智己L7上,還特别采用了全球唯二的四輪轉向 混合胎寬的配置,四輪轉向上文已經說了,而前245mm、後275mm運動型混合胎的應用,無疑在提升車輛穩定性的同時,又将給整車帶來更強的操控效果。

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極氪001在動力方面提供了單電機、雙電機兩種動力版本,其中雙電機版本的最大功率為400kW,總扭矩768N·m,官方給出的0-100km/h加速時間為3.8秒,整體成績與智己L7相差不大。整車綜合電耗為16.5 kWh/100km,相比于智己L7來說要稍微高一些。

#編輯總結

綜合來看,作為國内新能源汽車中的新貴,兩款車型的綜合實力都是不容小觑。當然,這也是它們為什麼會在一衆新能源車型中脫穎而出的根本原因。從上述内容中的參數來看,在車身尺寸以及整車在駕控方面的表現上,智己L7無疑是有着較為明顯優勢的,這樣一輛擁有超高顔值、天花闆級别的駕控能力并且達到行業空氣質量标杆的寶藏車型,誰能說不愛呢?如果您不太能欣賞極氪001偏向于個性設計的話,智己L7将是一個不錯的選擇。

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